{"id":100915,"date":"2016-05-12T20:16:22","date_gmt":"2016-05-12T23:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=100915"},"modified":"2016-05-12T20:16:22","modified_gmt":"2016-05-12T23:16:22","slug":"prefeito-de-ilheus-autoriza-licitacao-para-nova-ligacao-entre-a-ponte-lomanto-junior-e-o-terminal-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2016\/05\/12\/prefeito-de-ilheus-autoriza-licitacao-para-nova-ligacao-entre-a-ponte-lomanto-junior-e-o-terminal-urbano\/","title":{"rendered":"Prefeito de Ilh\u00e9us autoriza licita\u00e7\u00e3o para nova liga\u00e7\u00e3o entre a Ponte Lomanto J\u00fanior e o Terminal Urbano"},"content":{"rendered":"

A exemplo de outras medidas, a proposta da interven\u00e7\u00e3o \u00e9 melhorar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o central da cidade.

\"Avenida<\/a>

Avenida dar\u00e1 acesso \u00e0 liga\u00e7\u00e3o direta com a ponte Lomanto Junior<\/p><\/div> Com o objetivo de melhorar a qualidade do tr\u00e2nsito em Ilh\u00e9us, especialmente na regi\u00e3o central da cidade, a Prefeitura Municipal vem elaborando uma s\u00e9rie de estudos t\u00e9cnicos voltados para a execu\u00e7\u00e3o de obras e servi\u00e7os capazes de aperfei\u00e7oar a mobilidade urbana local. Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro da Pra\u00e7a Cairu, com a cria\u00e7\u00e3o de uma terceira faixa de tr\u00e1fego, o prefeito Jabes Ribeiro autorizou o processo licitat\u00f3rio da obra que vai permitir a constru\u00e7\u00e3o de uma art\u00e9ria de liga\u00e7\u00e3o (sentido sul-norte) da Ponte Lomanto J\u00fanior com a avenida Misael Tavares, o que possibilitar\u00e1 novo acesso ao Terminal Urbano.<\/p>\n

O secret\u00e1rio municipal de Meio Ambiente e Urbanismo, arquiteto Ant\u00f4nio Vieira, informa que o acesso ser\u00e1 pavimentado com asfalto e contar\u00e1 com sistema de ilumina\u00e7\u00e3o, drenagem pluvial, guarda-corpos, passeios dos dois lados e sinaliza\u00e7\u00f5es vertical e horizontal. “Al\u00e9m disso, em virtude da necessidade de aterro e taludes de corte, adotaremos duas t\u00e9cnicas de constru\u00e7\u00e3o: para o aterro, usaremos gabi\u00f5es, que s\u00e3o pedras arrumadas em gaiolas met\u00e1licas para a forma\u00e7\u00e3o de grandes blocos visando a estabiliza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea, e, para os taludes de corte, alvenarias de pedra argamassada”, diz.<\/p>\n

Ant\u00f4nio Vieira enfatiza que, ao lado de outras medidas adotadas pelo governo municipal, o novo acesso ser\u00e1 fundamental para desafogar o tr\u00e2nsito nas proximidades da pra\u00e7a Cairu, melhorando o tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o central de Ilh\u00e9us. “Os ve\u00edculos que vierem da zona sul n\u00e3o precisar\u00e3o mais acessar a rua Am\u00e9lia Nunes e desembocar na Cairu, realidade que contribui para grandes congestionamentos. Eles ter\u00e3o a possibilidade de descerem diretamente na avenida Misael Tavares e, assim, chegarem ao Centro, \u00e0s \u00e1reas de estacionamento e \u00e0s avenidas Dois de Julho, Soares Lopes e Princesa Isabel”, esclarece o titular da Sema. <\/p>\n

O secret\u00e1rio de Meio Ambiente e Urbanismo de Ilh\u00e9us acredita, ainda, que as interven\u00e7\u00f5es complementar\u00e3o os aspectos positivos da constru\u00e7\u00e3o da segunda ponte Centro-Zona Sul. “No futuro, quando a segunda ponte estiver constru\u00edda, essa liga\u00e7\u00e3o vai beneficiar especificamente a avenida Lomanto J\u00fanior e o bairro do Pontal. Em tese, a nova ponte servir\u00e1 para a popula\u00e7\u00e3o que reside depois da regi\u00e3o pontalense”, prev\u00ea Ant\u00f4nio Vieira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A exemplo de outras medidas, a proposta da interven\u00e7\u00e3o \u00e9 melhorar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o central da cidade. Com o objetivo de melhorar a qualidade do tr\u00e2nsito em Ilh\u00e9us, especialmente na regi\u00e3o central da cidade, a Prefeitura Municipal vem elaborando uma s\u00e9rie de estudos t\u00e9cnicos voltados para a execu\u00e7\u00e3o de obras e servi\u00e7os […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100915"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100915"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100918,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100915\/revisions\/100918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}