{"id":103670,"date":"2016-10-09T12:50:38","date_gmt":"2016-10-09T15:50:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=103670"},"modified":"2016-10-09T12:50:38","modified_gmt":"2016-10-09T15:50:38","slug":"mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2016\/10\/09\/mobilidade-urbana\/","title":{"rendered":"Mobilidade Urbana"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Magnavita.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft  wp-image-103671\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Magnavita.jpg\" alt=\"magnavita\" width=\"225\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Magnavita.jpg 277w, https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Magnavita-207x300.jpg 207w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Mobilidade Urbana deslocamento dos cidad\u00e3os com conforto e seguran\u00e7a nas \u00e1reas urbanas. <\/p>\n<p>Deslocamentos: pedestre, transporte individual (bicicletas, motos, ve\u00edculos), transporte coletivo (\u00f4nibus, metro). Os pedestres utilizam no seu deslocamento as cal\u00e7adas e o transporte individual e coletivo utilizam as ruas e avenidas.<\/p>\n<p>As cal\u00e7adas devem oferecer conforto e seguran\u00e7a aos que utilizam. Esse espa\u00e7o \u00e9 utilizado pelos pedestres, deficientes f\u00edsicos com equipamento adequados tais como muleta cadeira de rodas e outro equipamento necess\u00e1rio ao seu deslocamento, mulheres gestante, idosos. As cal\u00e7adas devem ter o piso nivelado sem buracos e obst\u00e1culo e com sinaliza\u00e7\u00e3o t\u00e1til para os deficientes de vis\u00e3o.<\/p>\n<p>Na travessia das pistas devem ter rebaixo das guias dos passeios para travessia da pista na faixa de pedestre. Os pontos de parada de \u00f4nibus devem ter cobertura e assento permitindo \u00e0 espera do transporte com conforto. As guias dos passeios nos pontos de \u00f4nibus devem ter altura adequada permitindo o embarque e desembarque dos passageiros com seguran\u00e7a e conforto principalmente deficientes f\u00edsicos, idosos e mulheres gestantes.<\/p>\n<p>Nas vias p\u00fablicas melhores condi\u00e7\u00f5es para deslocamento de ve\u00edculos de passageiro e de carga com conforto e sinaliza\u00e7\u00e3o. Sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, vertical e semaf\u00f3rica em posi\u00e7\u00e3o que permita o deslocamento dos ve\u00edculos com seguran\u00e7a para os pedestre e condutores de ve\u00edculos. Vias p\u00fablicas sem buracos e sem empo\u00e7amento de agua. Tr\u00e2nsito de ve\u00edculos organizados evitando engarrafamento.<\/p>\n<p>As placas e equipamento devem ser colocadas em locais apropriadas de acordo as normas especificas.<br \/>\nNa pra\u00e7a Cairu (Tr\u00eas Rampas) foram colocadas rampa de acesso para travessia de pista sem observa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>Desejamos uma cidade organizada permitindo uma boa Mobilidade Urbana, para seus Cidad\u00e3os.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>ANTONIO DANTAS.<\/strong><br \/>\n<strong> <a href=\"mailto:antoniodantas03@uol.com.br\">antoniodantas03@uol.com.br<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobilidade Urbana deslocamento dos cidad\u00e3os com conforto e seguran\u00e7a nas \u00e1reas urbanas. Deslocamentos: pedestre, transporte individual (bicicletas, motos, ve\u00edculos), transporte coletivo (\u00f4nibus, metro). 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