H\u00e1 cr\u00edticas sobre um Sem\u00e1foro do centro de Ilh\u00e9us que registra com foto, o ve\u00edcluo que “avan\u00e7ar” no sinal vermelho.
\nEnt\u00e3o, vai algumas dicas sobre a infra\u00e7\u00e3o:
\nVoc\u00ea j\u00e1 levou multa por avan\u00e7ar um sinal vermelho?<\/p>\n
Se j\u00e1 levou e foi fotografado, provavelmente foi enganado pelo \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito emitente da infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Se nunca foi, um dia ser\u00e1 enganado tamb\u00e9m. N\u00e3o acredita? Ent\u00e3o veja o que lhe espera:<\/p>\n
Voc\u00ea sabia que na multa, al\u00e9m de aparecer o seu ve\u00edculo, a foto tem que mostrar tamb\u00e9m o sinal vermelho aceso e o seu carro sobre a faixa de pedestres ou, na inexist\u00eancia da faixa, o seu ve\u00edculo deve aparecer al\u00e9m da faixa de reten\u00e7\u00e3o?<\/p>\n
N\u00e3o sabia, n\u00e3o? Ent\u00e3o se liga!<\/p>\n
A lei determina que a imagem detectada pelo sistema autom\u00e1tico n\u00e3o
\nmetrol\u00f3gico de fiscaliza\u00e7\u00e3o (pardal ou fur\u00e3o) deve permitir a identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e, no m\u00ednimo:<\/p>\n
Deve Registrar<\/p>\n
– A placa do ve\u00edculo, o dia e hor\u00e1rio da infra\u00e7\u00e3o;<\/p>\n
Deve Conter<\/p>\n
– O local da infra\u00e7\u00e3o identificado de forma descritiva ou codificado;<\/p>\n
– A identifica\u00e7\u00e3o do sistema autom\u00e1tico n\u00e3o metrol\u00f3gico de fiscaliza\u00e7\u00e3o
\nutilizado, mediante numera\u00e7\u00e3o estabelecida pelo \u00f3rg\u00e3o ou entidade de
\ntr\u00e2nsito com circunscrito sobre a via;<\/p>\n
– O foco vermelho do sem\u00e1foro fiscalizado;<\/p>\n
– A faixa de travessia de pedestres, mesmo que parcial, ou na sua inexist\u00eancia, a linha de reten\u00e7\u00e3o da aproxima\u00e7\u00e3o fiscalizada.<\/p>\n
Assim est\u00e1 determinado na Resolu\u00e7\u00e3o 165\/2004 do CONSELHO NACIONAL DE TR\u00c2NSITO (CONTRAN), e Portaria 16\/2004 do DEPARTAMENTO NACIONAL DE TR\u00c2NSITO (DENATRAN).<\/p>\n
Sabe por que os \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito n\u00e3o colocam a imagem completa?<\/p>\n
<\/p>\n
– Ou porque n\u00e3o existe qualquer sinaliza\u00e7\u00e3o no asfalto que indique que voc\u00ea est\u00e1 al\u00e9m de onde deveria estar (a responsabilidade de pintar as faixas \u00e9 deles, mas eles n\u00e3o pintam. S\u00f3 se preocupam em cobrar multas);<\/p>\n
– Ou, pior ainda, eles podem fotografar o seu ve\u00edculo em um pardal de velocidade (R$ 127,69) e utilizam essa imagem como se voc\u00ea estivesse avan\u00e7ando um sinal vermelho (R$ 574,62). Voc\u00ea leva 7 pontos na carteira, em vez de 5, e eles passam a m\u00e3o no seu dinheiro como se estivessem na maior legalidade.<\/p>\n
Fazendo a continha d\u00e1 pra entender f\u00e1cil, f\u00e1cil, porque eles n\u00e3o mostram tudo. R$ 574,62 \u00e9 quatro vezes e meia os R$ 127,69. Mesmo que alguns poucos condutores entrem com recurso e ganhem, os que n\u00e3o recorrem pagam trocentas vezes mais do que \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito deixa de receber dos mais esclarecidos.<\/p>\n
Percebeu o porqu\u00ea de n\u00e3o mostrarem tudo na foto?<\/p>\n
Resumindo:<\/p>\n
As infra\u00e7\u00f5es que n\u00e3o contiverem todas as exig\u00eancias da lei n\u00e3o t\u00eam qualquer validade, sendo facilmente invalidadas se o cidad\u00e3o entrar com recurso argumentando que o auto de infra\u00e7\u00e3o, por n\u00e3o conter (colocar as informa\u00e7\u00f5es que faltam), est\u00e1 em desacordo com o par\u00e1grafo 4 da Resolu\u00e7\u00e3o 165\/2004 do CONTRAN e Artigo 6, da Portaria 16\/2004 do DENATRAN.<\/p>\n
Conhe\u00e7a seus direitos e entre com recursos sempre que se sentir lesado.<\/p>\n
Envie e-mail para o DENATRAN (denatran@cidades.gov.br Felicidade e paz, H\u00e1 cr\u00edticas sobre um Sem\u00e1foro do centro de Ilh\u00e9us que registra com foto, o ve\u00edcluo que “avan\u00e7ar” no sinal vermelho. Ent\u00e3o, vai algumas dicas sobre a infra\u00e7\u00e3o: Voc\u00ea j\u00e1 levou multa por avan\u00e7ar um sinal vermelho? Se j\u00e1 levou e foi fotografado, provavelmente foi enganado pelo \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito emitente da infra\u00e7\u00e3o. Se nunca foi, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11246"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11249,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11246\/revisions\/11249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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