{"id":11686,"date":"2011-03-28T16:25:22","date_gmt":"2011-03-28T19:25:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=11686"},"modified":"2011-03-28T16:25:22","modified_gmt":"2011-03-28T19:25:22","slug":"zecarlos-junior-em-tamanho-itu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2011\/03\/28\/zecarlos-junior-em-tamanho-itu\/","title":{"rendered":"Z\u00c9CARLOS JUNIOR EM: TAMANHO ITU"},"content":{"rendered":"

\"\"As altera\u00e7\u00f5es, mudan\u00e7as, novidades no sistema de tr\u00e2nsito da cidade, colocadas em pr\u00e1tica pela prefeitura, atrav\u00e9s da Secretaria de Tr\u00e2nsito e Seguran\u00e7a, pegou o pessoal de surpresa e alguns problemas surgiram e at\u00e9 parecer da justi\u00e7a em favor de reclamante.
\nMuita gente insatisfeita, principalmente com as multas, pardais, sinaliza\u00e7\u00f5es inadequadas, o escambau.
\nTodos n\u00f3s temos o direito constitucional de opinar, discutir, emitir cr\u00edticas, n\u00e3o aceitar certas imposi\u00e7\u00f5es, enfim, o cidad\u00e3o tem que ser respeitado e respeitar, ter seus direitos e obriga\u00e7\u00f5es, rec\u00edproca verdadeira.
\nPode ter faltado \u00e0 prefeitura um jeitinho as colocar as mudan\u00e7as no ar, usando de uma metodologia mais eficiente e que viesse evitar tantas e in\u00fameras reclama\u00e7\u00f5es.
\nAqui pr\u00e1 n\u00f3s e que ningu\u00e9m nos ou\u00e7a, veja ou leia, mas quando a coisa come\u00e7a a apertar o bolso, o faz-me-rir, a gritaria \u00e9 geral.
\nQuem gosta em s\u00e3 consci\u00eancia de pagar IPTU, IPVA, Seguro Obrigat\u00f3rio, multas, etc.?<\/p>\n

<\/p>\n

No \u00e2mbito nacional, o brasileiro paga um mont\u00e3o de impostos, est\u00e1 saturado de tantas cobran\u00e7as e o pior, o retorno em forma de benef\u00edcios \u00e9 muito pouco, pouqu\u00edssimo.
\nVoltemos ent\u00e3o ao nosso tr\u00e2nsito.
\nAl\u00f4 Capit\u00e3o Marcelo Barreto!
\nA\u00ed v\u00e3o algumas dicas que poderiam ser aplicadas no nosso complicado tr\u00e2nsito, tudo obedecendo ao tamanho Itu,<\/strong> nas placas, nas sinaliza\u00e7\u00f5es, berrantes e bem vis\u00edveis:
\n=<\/strong> As placas de sinaliza\u00e7\u00e3o devem ser grandes, fora do padr\u00e3o normal, para que todos vejam.
\n=<\/strong> Os avisos da presen\u00e7a de pardais devem ser do tamanho que a visualiza\u00e7\u00e3o seja percebida com alguma dist\u00e2ncia. (Avenida Get\u00falio Vargas, Avenida Itabuna, Sav\u00f3ia).
\n=<\/strong> As placas de sinaliza\u00e7\u00e3o de quilometragem permitida tamanho gigante (50 km, proibido estacionar, etc.)
\n=<\/strong> gelo baiano da altura da ma\u00e7aneta da porta dos ve\u00edculos, pois os existentes at\u00e9 as motos tiram do local.
\n=<\/strong> Multas bem explicadas com foto, local, hor\u00e1rio, e sem demora na entrega ao suposto infrator.
\n=<\/strong> Toda reclama\u00e7\u00e3o recebida tenha uma imediata resposta.
\n=<\/strong> Placas proibindo estacionamento, dobrar \u00e0 direita, \u00e0 esquerda, tamanho super extra G.
\n=<\/strong> Planfetagem educacional em pontos estrat\u00e9gicos abordando a import\u00e2ncia \u00e0s leis do tr\u00e2nsito.
\n=<\/strong> Reacender todas as faixas de sinaliza\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, utilizando para isso da moderna m\u00e1quina adquirida recentemente.
\n=<\/strong> Regulagem dos sem\u00e1foros e\/ou aquisi\u00e7\u00e3o de novos e modernos.
\n=<\/strong> Definir os locais de estacionamentos de moto t\u00e1xi (o ponto em frente do Bar Ilh\u00e9us\/Farm\u00e1cia Velanes, \u00e9 acintoso).
\n=<\/strong> Defini\u00e7\u00e3o das ruas do centro hist\u00f3rico em cal\u00e7ad\u00e3o (Prado Valadares, Rodolfo Vieira e adjac\u00eancias.)
\n=<\/strong> Campanha na m\u00eddia valorizando a a\u00e7\u00e3o dos nossos Agentes de Tr\u00e2nsito e sua import\u00e2ncia na condu\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito.
\nEm meio \u00e0s cr\u00edticas, n\u00f3s condutores de ve\u00edculos, esquecemos das in\u00fameras besteiras que fazemos nas ruas.
\nEstacionamos em cima dos passeios, fazemos \u201croubadinhas\u201d a todo o momento (roubadinhas na ponte Lomanto Junior sentido Princesa Isabel), ultrapassamos em locais proibidos, fechamos literalmente as ruas (veja o caso da Prado Valadares e Rodolfo Vieira), ligamos o som a toda altura, em qualquer local e hor\u00e1rio do dia ou da noite, conduzimos ve\u00edculos sem nenhuma condi\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego e documenta\u00e7\u00e3o, carteira de habilita\u00e7\u00e3o vencida, uso de \u00e1lcool ou \u00e1gua dura, pegas na madrugada, encher a cara nos postos de gasolina, n\u00e3o respeitamos os sinais, principalmente as faixas de pedestres, invas\u00e3o de sinal (vide sa\u00edda da Sapetinga, Pra\u00e7a Cair\u00fa, etc.).
\nN\u00e3o atentamos para nada disso, e fazemos apenas criticar e todos os dias tiramos uma de papass\u00fa para mostrar as nossas habilidades de mal condutores de ve\u00edculos.
\nClaro que toda regra tem suas exce\u00e7\u00f5es. Uma parcela significativa dos condutores \u00e9 habilitada e respeitam as leis do tr\u00e2nsito.
\nDepois dessas letras com certeza vou ser atropelado com cr\u00edticas, espero apenas que sejam construtivas e que venham acrescentar novos temas ao debate.
\nO tr\u00e2nsito na nossa querida cidade precisa de muitos ajustes e a participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o \u00e9 de suma import\u00e2ncia no processo.<\/p>\n

Z\u00c9CARLOS JUNIOR<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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