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Por Gustavo Cezar do Amaral Kruschewsky<\/p>\n
H\u00e1 muitos anos o povoado de Morro de S\u00e3o Paulo era similar a uma t\u00edpica aldeia ind\u00edgena, bastante primitiva, por isso mesmo aconchegante. Hoje, aquela pequena aglomera\u00e7\u00e3o urbana que cresceu continua a aconchegar, por\u00e9m mescla com a vida social moderna. Morro de s\u00e3o Paulo \u00e9 situado no arquip\u00e9lago de Tinhar\u00e9! Neste arquip\u00e9lago est\u00e3o compreendidas (al\u00e9m de v\u00e1rias outras Ilhas, at\u00e9 mesmo inabitadas) tr\u00eas ilhas principais, a Ilha de Tinhar\u00e9 (onde se situa Morro de S\u00e3o Paulo), Ilha de Cair\u00fa e a Ilha de Boipeba. Todas essas ilhas fazem parte politicamente do Munic\u00edpio denominado CAIR\u00da.<\/p>\n
As belezas naturais das diversas praias de Morro de S\u00e3o Paulo, o clima gostoso, a alegre vegeta\u00e7\u00e3o, a preocupa\u00e7\u00e3o p\u00fablica com a limpeza, o respeito, o prazer e a educa\u00e7\u00e3o de se viver e conviver entre a popula\u00e7\u00e3o aut\u00f3ctone e os visitantes, o oferecimento de esportes de aventura, os passeios tradicionais e culin\u00e1ria diversificada d\u00e3o um toque importante \u00e0quele aben\u00e7oado territ\u00f3rio. \u00c9 um lugar paradis\u00edaco, ou seja: divino, que parece que se chegou ao para\u00edso. L\u00e1 n\u00e3o tem carros, motos (estas, pouqu\u00edssimas, apenas as da pol\u00edcia), caminh\u00f5es e \u00f4nibus transitando nas ruas e despejando combust\u00edveis f\u00f3sseis que fazem mal \u00e0 sa\u00fade e prejudicam a mobilidade urbana.<\/p>\n
As pessoas comuns d\u00e3o alegria ao local, chegam ao povoado e saem atrav\u00e9s de embarca\u00e7\u00f5es comerciais hidrovi\u00e1rias e se movimentam sem problemas na comunidade. Na travessia de ida e vinda se sente o contato perfeito da jun\u00e7\u00e3o do rio com o mar combinado com a felicidade estampada nos risos e rostos de cada pessoa. Hoje, o lugarejo \u00e9 recheado de pousadas, hot\u00e9is e muitas casas residenciais, na sua maioria simples. O relevo tem o cond\u00e3o natural de promover sa\u00fade, pois a caminhada \u00e9 obrigat\u00f3ria e as ruas (muitas delas hoje cal\u00e7adas) t\u00eam subidas e descidas extraordin\u00e1rias que proporcionam no dia a dia, longevidade para a popula\u00e7\u00e3o aut\u00f3ctone.<\/p>\n
As ruas (de largura menor do que nas cidades que transitam ve\u00edculos automotores) servem de exerc\u00edcio f\u00edsico di\u00e1rio tamb\u00e9m para os turistas. Existem ainda escolas, posto m\u00e9dico, lojas, \u201ccash\u201d banc\u00e1rio, padarias, supermercado, lanchonetes, restaurantes, bares, shows musicais e outros servi\u00e7os t\u00edpicos de uma sociedade \u201cmodernizada\u201d. Restando apenas \u00e0 administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e aos empres\u00e1rios do local aderirem a pre\u00e7os mais m\u00f3dicos. N\u00e3o se concebe o \u201cpoder\u201d privado, nesses casos, sobrepor-se ao \u201cpoder\u201d p\u00fablico. N\u00e3o por isso que n\u00e3o se deva parabenizar aos administradores do Morro de S\u00e3o Paulo com nota de aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Indo a Salvador, por Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, principalmente no per\u00edodo de dezembro, janeiro e fevereiro, sente-se a diferen\u00e7a do clima, do meio ambiente e a presen\u00e7a sofrida de filas quilom\u00e9tricas de ve\u00edculos para a travessia do ferry boat, via Ba\u00eda de Todos os santos, com destino \u00e0 capital do Estado. No interior do barco um verdadeiro alvoro\u00e7o! Gente por todos os lados e muitas pessoas sem lugar para sentar e curtir as maravilhas do marz\u00e3o muito abrilhantadas nas can\u00e7\u00f5es de Dorival Caymmi. Quem tem ve\u00edculo estacionado dentro do<\/p>\n
ferry, pode-se dar ao deleite de ligar o som e sintonizar uma melodia gostosa para driblar a zoada das turbinas da embarca\u00e7\u00e3o que cobra valor muito caro para a travessia dos ve\u00edculos e passageiros. Quem n\u00e3o tem carro, despoja-se pelo ch\u00e3o aguardando o final da travessia que dura em m\u00e9dia 40 minutos. A chegada na capital, outro sofrimento, um verdadeiro dil\u00favio de ve\u00edculos automotores entravando o terr\u00edvel tr\u00e2nsito de Salvador. Os pre\u00e7os, oferecidos pelos servi\u00e7os na capital do Estado, precisam tamb\u00e9m ser revistos pela administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica.<\/p>\n
A sofrida mobilidade urbana \u00e9 um de alguns problemas que vem amargando o Soteropolitano. E na Costa do cacau, uma visitinha a Itacar\u00e9 seria uma boa pedida para o turista? Itacar\u00e9, uma cidade que nasceu de uma Aldeia Ind\u00edgena! J\u00e1 h\u00e1 muito, bastante visitada pelos seus belos recantos praianos e que j\u00e1 tem Resort estabelecido que hospeda muitas figuras conhecidas do meio art\u00edstico e \u201cpol\u00edtico\u201d do Brasil e outras plagas. N\u00e3o escapa tamb\u00e9m de deparar-se com um tra\u00e7o que j\u00e1 \u00e9 normal em quase todas as cidades baianas, ou seja, alguns descasos da administra\u00e7\u00e3o P\u00daBLICA. Mas, vale dizer-se que o acesso para as praias pr\u00f3ximas ao centro da cidade j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais prec\u00e1rio como antes.Com muita luta surgiu o cal\u00e7amento em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s pousadas e praias da Concha e praias da Ribeira, uns dos \u201ccart\u00f5es postais da cidade\u201d.<\/p>\n
E Ilh\u00e9us hem? Que venha logo a segunda PONTE Ilh\u00e9us\/zona sul e outros servi\u00e7os de mobilidade urbana para que tenhamos – n\u00f3s, comunidade aut\u00f3ctone e turistas – uma vida no tr\u00e2nsito bem mais sossegada.<\/p>\n
Vale citar o ART: 2.\u00ba da Lei Org\u00e2nica do Munic\u00edpio de Ilh\u00e9us: “S\u00e3o objetivos fundamentais dos cidad\u00e3os deste munic\u00edpio e de seus REPRESENTANTES: Inciso I \u2013 Assegurar a constru\u00e7\u00e3o de uma sociedade livre, justa e solid\u00e1ria; Inciso II – garantir o desenvolvimento local e regional; Inciso III – contribuir para o desenvolvimento estadual e nacional; Inciso IV – erradicar a pobreza e a marginaliza\u00e7\u00e3o e reduzir as desigualdades sociais na \u00e1rea urbana e na \u00e1rea rural, Inciso V – promover o bem de todos, sem preconceitos de origem, ra\u00e7a, sexo, cor, idade e quaisquer outras formas de discrimina\u00e7\u00e3o”. Assim sendo, teremos uma Ilh\u00e9us na frente de muitas outras cidades, porque como dissera ROBESPIERRE: “O HOMEM NASCEU PARA A FELICIDADE E PARA A LIBERDADE”. Portanto, para n\u00f3s Ilheenses, a escravid\u00e3o e a infelicidade s\u00e3o sintomas pret\u00e9ritos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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