{"id":122773,"date":"2020-09-11T19:23:01","date_gmt":"2020-09-11T22:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=122773"},"modified":"2020-09-11T19:23:01","modified_gmt":"2020-09-11T22:23:01","slug":"governo-firma-acordo-com-exercito-para-construcao-de-18km-da-fiol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2020\/09\/11\/governo-firma-acordo-com-exercito-para-construcao-de-18km-da-fiol\/","title":{"rendered":"GOVERNO FIRMA ACORDO COM EX\u00c9RCITO PARA CONSTRU\u00c7\u00c3O DE 18KM DA FIOL"},"content":{"rendered":"

DO PIMENTA<\/p><\/div>\n

O governo federal formalizou hoje (11) a parceria com o Ex\u00e9rcito Brasileiro para a constru\u00e7\u00e3o de um trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol), na Bahia. A concess\u00e3o do empreendimento est\u00e1 sendo viabilizada pela Valec Engenharia, Constru\u00e7\u00f5es e Ferrovias, empresa p\u00fablica ligada ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura. O projeto da Fiol tem mais de 1,5 mil quil\u00f4metros e vai ligar Ilh\u00e9us (BA) a Figueir\u00f3polis (TO).<\/p>\n

A cerim\u00f4nia de assinatura do termo de execu\u00e7\u00e3o entre a Valec e o Ex\u00e9rcito aconteceu em S\u00e3o Desid\u00e9rio (BA), com a presen\u00e7a do presidente Jair Bolsonaro. \u201cSe l\u00e1 atr\u00e1s, com Juscelino [Kubitschek] houve investimento massivo nas rodovias porque o petr\u00f3leo era barato, e isso era bom para aquela \u00e9poca, depois da crise do petr\u00f3leo isso mudou, depois dos anos 70. Mas pouco gente pensou em investir em ferrovias. E n\u00f3s optamos, antes de investir massivamente em ferrovias, em terminar as obras j\u00e1 come\u00e7adas\u201d, disse Bolsonaro.<\/p>\n

Sobre os recursos para finalizar a obra, o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, explicou que parte da outorga de prorroga\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas, da empresa Vale, cerca de R$ 500 milh\u00f5es, ser\u00e1 investido na aquisi\u00e7\u00e3o de trilhos, \u201cpara garantir que n\u00e3o vai haver descontinuidade\u201d. Al\u00e9m disso, os recursos da prorroga\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA) ser\u00e3o utilizados para construir o trecho de Barreiras (BA) a Figueir\u00f3polis (TO).<\/p>\n

\u201cEnt\u00e3o, vamos interligar Ilh\u00e9us \u00e0 Ferrovia Norte-Sul. E como vamos fazer a ferrovia do Centro -Oeste, no Mato Grosso, em breve teremos uma concess\u00e3o que vai pegar desde a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste (Fico), em \u00c1gua Boa (MT), no Vale do Araguaia, at\u00e9 o porto de Ilh\u00e9us. Vamos transformar o agroneg\u00f3cio brasileiro com essas ferrovias. J\u00e1 temos uma liga\u00e7\u00e3o norte-sul, passaremos a ter a liga\u00e7\u00e3o leste-oeste. E isso \u00e9 transformador para uma regi\u00e3o que \u00e9 onde o agroneg\u00f3cio mais cresce no Brasil\u201d, disse Freitas.<\/p>\n

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Esta \u00e9 a primeira vez, desde 1995, que um batalh\u00e3o de engenharia do Ex\u00e9rcito assume uma obra ferrovi\u00e1ria no pa\u00eds. Os militares atuar\u00e3o na constru\u00e7\u00e3o de 18,3 km do Lote 6 da Fiol, pr\u00f3ximo a Correntina (BA). O prazo \u00e9 de dois anos, ao custo de R$ 115 milh\u00f5es.<\/p>\n

O Comando Militar do Nordeste ser\u00e1 o respons\u00e1vel pela obra e designou o 1\u00ba Grupamento de Engenharia para coordenar as opera\u00e7\u00f5es. A constru\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 a cargo do 4\u00ba Batalh\u00e3o de Engenharia de Constru\u00e7\u00e3o, loca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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