{"id":14290,"date":"2011-05-03T11:59:16","date_gmt":"2011-05-03T14:59:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=14290"},"modified":"2011-05-03T11:59:16","modified_gmt":"2011-05-03T14:59:16","slug":"alfredo-amorim-da-silveira-em-10taques-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2011\/05\/03\/alfredo-amorim-da-silveira-em-10taques-9\/","title":{"rendered":"Alfredo Amorim da Silveira em “10TAQUES”."},"content":{"rendered":"

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Napole\u00e3o Jo\u00e3o Batista Level<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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\"\"Ilh\u00e9us n\u00e3o era uma cidade habitada s\u00f3 por pessoas rudes e ignorantes como se pensa, aqui nasceram e viveram muitas pessoas de grande conhecimento.<\/p>\n

Napole\u00e3o Jo\u00e3o Batista Level foi um dos filhos ilustres de S\u00e3o Jorge dos Ilh\u00e9us, onde nasceu em 20 de novembro de 1828, filho de pais franceses. Foi um dos grandes construtores navais da sua \u00e9poca, tanto de navios de guerra, construiu navios que participaram na guerra do Paraguai, como de navios da frota mercante. Foi admitido no Arsenal da Marinha da Bahia em 1842 como aprendiz, seguindo depois para a Europa onde estudou na Fran\u00e7a e na Inglaterra, habilitando-se em engenharia naval. Voltando ao Brasil foi trabalhar como chefe das constru\u00e7\u00f5es navais do Arsenal da Marinha da Corte, lan\u00e7ando ao mar, em 1858, o navio de guerra Igua\u00e7u<\/em><\/strong> fabricado sob sua dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Napole\u00e3o Level obteu sua nomea\u00e7\u00e3o, no Arsenal da Marinha da Corte, de uma maneira muito interessante: o Minist\u00e9rio da Marinha mandou contratar na Inglaterra um engenheiro naval para ser o chefe do Arsenal da Marinha da Corte, estranharam os ingleses com tal pedido, dizendo ao emiss\u00e1rio do governo brasileiro que quem dispunha de um profissional do calibre de Napole\u00e3o Level n\u00e3o tinha necessidade de procur\u00e1-lo no exterior.<\/p>\n

Napole\u00e3o Level construiu no Rio de Janeiro 69 embarca\u00e7\u00f5es, no Arsenal da Marinha foram quase cinquenta, sete monitores, <\/span>Rio Grande do Sul, Alagoas, Cear\u00e1, Par\u00e1, Santa Catarina, Piau\u00ed e Pernambuco<\/em><\/strong>, <\/em>tr\u00eas coura\u00e7ados, Bahia, Rio de Janeiro e Sete de Setembro, <\/em><\/strong>duas <\/em><\/strong>corvetas Niter\u00f3i e Vital de Oliveira, <\/em><\/strong>alem de rebocadores, lanchas e outros tipos de pequenas embarca\u00e7\u00f5es. <\/em> Seis dos monitores e dois coura\u00e7ados fabricados por ele foram incorporados \u00e0 esquadra brasileira na guerra do Paraguai.<\/p>\n

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O vapor Marques de Olinda, <\/em><\/strong>fabricado para a Marinha mercante, foi um dos motivos que deu in\u00edcio a guerra do Paraguai, pois foi aprisionado no porto de Assunci\u00f3n num ato de pirataria.<\/p>\n

Napole\u00e3o voltou a Europa, como fiscal do Arsenal da Marinha, para fiscalizar a constru\u00e7\u00e3o dos coura\u00e7ados Aquidaban e Riachuelo, <\/em><\/strong>belonaves ali encomendadas, sendo o Riachuelo<\/em><\/strong> considerado o mais poderoso vaso de guerra do mundo, os monitores Javar\u00ed e Solim\u00f5es <\/em><\/strong>e os navios de transporte Madeiras e Purus.<\/em><\/strong><\/p>\n

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<\/em><\/strong>Napole\u00e3o Level foi Comendador da Imperial Ordem da Rosa, cavalheiro da Legi\u00e3o de Honra e do Le\u00e3o Neerland\u00eas, Comendador da Coroa de Ferro, de It\u00e1lia e da Ordem de Carlos III, de Espanha, faleceu em Paris onde passou os \u00faltimos anos de sua vida.<\/p>\n

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