Dos 78 aeroportos administrados pelo Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), pelo menos 32 v\u00e3o receber algum tipo de melhoria. S\u00f3 neste ano, o \u00d3rg\u00e3o j\u00e1 iniciou obras em 20 terminais aeroportu\u00e1rios, e os 12 restantes j\u00e1 t\u00eam projetos elaborados. Todos passar\u00e3o por restaura\u00e7\u00e3o total do terminal de passageiros e da pista de pouso e decolagem, al\u00e9m do fechamento da \u00e1rea patrimonial, ou seja, constru\u00e7\u00e3o de muros ou cercas, impedindo, assim, o acesso de pedestres e animais na \u00e1rea restrita.<\/p>\n
Com as interven\u00e7\u00f5es, muitos aer\u00f3dromos que estavam interditados pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), por falta de seguran\u00e7a, voltar\u00e3o a operar voos normalmente, como \u00e9 o caso de Abar\u00e9, Prado, Itaberaba, Valente e Souto Soares, cujas obras j\u00e1 est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o e devem ser entregues at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n
A iniciativa n\u00e3o s\u00f3 restabelece a operacionalidade dos instrumentos, como pode ser o pontap\u00e9 inicial para atrair novos investimentos para a Bahia. \u201cUm estado com a dimens\u00e3o territorial como o nosso n\u00e3o pode depender, em sua maioria, do transporte terrestre. Um plano de log\u00edstica e de infraestrutura aeroportu\u00e1ria \u00e9 imprescind\u00edvel para alavancar a nossa economia. Pensando nisso, elaboramos projetos para recuperar todos os aeroportos, iniciando, \u00e9 claro, pelos estrat\u00e9gicos de cada regi\u00e3o\u201d, observou o diretor geral do Derba, Berchris Requi\u00e3o.<\/p>\n
<\/p>\n
Desde que iniciou o projeto de restaura\u00e7\u00e3o, em janeiro, o Derba concluiu obras em sete aeroportos estaduais: Irec\u00ea, Xique-Xique, Santa Maria da Vit\u00f3ria, Correntina, Ibotirama, Mucug\u00ea e Barra. Os munic\u00edpios de Feira de Santana, Paramirim, Ituber\u00e1, Santa Rita de C\u00e1ssia, Formosa do Rio Preto, Campo Alegre de Lourdes e Cip\u00f3 tamb\u00e9m est\u00e3o sendo contemplados com os mesmos servi\u00e7os e, em muitos, as interven\u00e7\u00f5es est\u00e3o em ritmos acelerados, faltando pequenos detalhes, como pintura e sinaliza\u00e7\u00e3o, para serem reinaugurados.<\/p>\n
No cronograma de obras do Departamento para 2011 consta a recupera\u00e7\u00e3o de outros importantes aer\u00f3dromos, a exemplo de Porto Seguro, Barreiras, Belmonte, Jequi\u00e9, Bom Jesus da Lapa, Canavieiras e Palmeiras. As obras contam com recursos pr\u00f3prios e do Programa Federal de Aux\u00edlio a Aeroportos (PROFAA). Tamb\u00e9m para o pr\u00f3ximo exerc\u00edcio, est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o da brigada de inc\u00eandio do Aeroporto 9 de Maio, em Teixeira de Freitas, no extremo sul da Bahia. Al\u00e9m disso, pista de pouso e decolagem ser\u00e1 reformada e ampliada. A estimativa \u00e9 que sejam gastos aproximadamente R$ 850 mil com a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n
J\u00e1 as cidades de Vit\u00f3ria da Conquista e Ilh\u00e9us ganhar\u00e3o um novo aeroporto, cada. Ambos, mais afastado do centro urbano. S\u00f3 a primeira, receber\u00e1 um investimento da ordem de R$ 80 milh\u00f5es para constru\u00e7\u00e3o de um s\u00edtio aeroportu\u00e1rio com pista de 2.300 metros de extens\u00e3o, o que viabilizar\u00e1 o pouso e decolagem de avi\u00f5es de grande porte, resultando no desenvolvimento de toda a regi\u00e3o Sudoeste.<\/p>\n
Mesmo com o projeto bem adiantado, o Derba n\u00e3o deixou de destinar aten\u00e7\u00e3o ao atual aeroporto de Conquista. Para oferecer mais conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios, o Departamento j\u00e1 est\u00e1 executando a amplia\u00e7\u00e3o e pintura do terminal de passageiros, do sagu\u00e3o, sanit\u00e1rios e implanta\u00e7\u00e3o de salas de embarque e desembarque climatizadas.<\/p>\n
J\u00e1 Ilh\u00e9us, um dos destinos tur\u00edsticos mais procurados da Bahia, vai ganhar um novo aeroporto \u2013 maior e mais moderno que o atual \u2013 para atender a crescente demanda, que anualmente desembarca naquela cidade. Um terreno de mais de 7,5 mil m\u00b2, ou seja, com extens\u00e3o superior a 756 hectares, localizado nas proximidades da BA 001, numa regi\u00e3o conhecida como Ponta da Tulha, foi a \u00e1rea definida para constru\u00e7\u00e3o do novo empreendimento, j\u00e1 que o atual encontra-se dentro do centro urbano e opera com restri\u00e7\u00f5es, devido ao desenvolvimento do munic\u00edpio.<\/p>\n
Para executar o projeto, o governo do Estado, atrav\u00e9s Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) e do Derba, j\u00e1 garantiu um aporte financeiro no valor de R$ 155 milh\u00f5es, sedo que 90% da verba ser\u00e1 destinada pela Infraero e os 10% restante oriundos dos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n
\u201cNossa parceria com a Infraero vai al\u00e9m. A empresa \u00e9 quem administra o aeroporto de Salvador, mas o Derba est\u00e1 intermediando as negocia\u00e7\u00f5es para auxiliar na quest\u00e3o ambiental e viabilizar uma ampla reforma, j\u00e1 visando atender as exig\u00eancias da Fifa para realiza\u00e7\u00e3o da Copa de 2014 em nossa cidade\u201d, salientou Requi\u00e3o.<\/p>\n
—
\nDepartamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dos 78 aeroportos administrados pelo Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), pelo menos 32 v\u00e3o receber algum tipo de melhoria. S\u00f3 neste ano, o \u00d3rg\u00e3o j\u00e1 iniciou obras em 20 terminais aeroportu\u00e1rios, e os 12 restantes j\u00e1 t\u00eam projetos elaborados. Todos passar\u00e3o por restaura\u00e7\u00e3o total do terminal de passageiros e da pista de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2021"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2023,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021\/revisions\/2023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}