{"id":22504,"date":"2011-08-21T20:10:03","date_gmt":"2011-08-21T23:10:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=22504"},"modified":"2011-08-21T20:10:03","modified_gmt":"2011-08-21T23:10:03","slug":"hans-schaeppi-em-turismo-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2011\/08\/21\/hans-schaeppi-em-turismo-11\/","title":{"rendered":"Hans SchaeppI em: TURISMO"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/TURISMO-3.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"139\" \/>ROTEIROS MAR\u00cdTIMOS<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ainda n\u00e3o ser\u00e1 na pr\u00f3xima temporada de cruzeiros mar\u00edtimos que os navios ter\u00e3o medo do calado do Porto de Ilh\u00e9us, reduzido de 10 para 9,2 metros Por enquanto est\u00e3o confirmados os seguintes navios da MSC Cruzeiros, que operar\u00e1 apenas com tr\u00eas transatl\u00e2nticos, fazendo o total de 18 paradas na pr\u00f3xima temporada 2011\/2012: o MSC Orchestra, que iniciar\u00e1 conosco a partir de 14 de dezembro de 2011 far\u00e1 12 paradas at\u00e9 o dia 15 de mar\u00e7o de 2012. As paradas ser\u00e3o: duas em dezembro\/2011; cinco em janeiro de 2012; cinco em fevereiro\/2012;\u00a0 e duas em mar\u00e7o\/2012. O MSC Musica estar\u00e1 no Porto de Ilh\u00e9us nos dias 14 e 20 de fevereiro e o Armonia, nos dias 20 de mar\u00e7o e 05 de abril de 2012. Como j\u00e1 dissemos, ao todo, ser\u00e3o 18 navios da MSC Cruzeiros parando no Porto de Ilh\u00e9us.. Na pr\u00f3xima semana informaremos os navios da Costa Cruzeiros e CVC.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>CODESSA<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 CODESSA (Companhia Docas de Salvador) \u00e9 o nome que deveria ter a CODEBA &#8211; Companhia Docas do Estado da Bahia, pois a mesma \u00a0apenas privilegia os portos de Salvador e Aratu, para onde est\u00e3o destinados mais de US$ 300 milh\u00f5es nos anos 2011 e 2012. At\u00e9 o Terminal de Passageiros de Salvador vai custar \u00e0 Codessa, mais do que o necess\u00e1rio para os melhoramentos esperados para o Porto de Ilh\u00e9us. Enquanto isso, seus representantes declaram que existem rid\u00edculos R$ 4 milh\u00f5es dispon\u00edveis para a dragagem de manuten\u00e7\u00e3o (retorno aos 10 metros de calado) e que recursos do PAC \u201cdever\u00e3o ser aportados para a moderniza\u00e7\u00e3o do Porto de Ilh\u00e9us\u201d, o filho enjeitado da Codeba\u201d.<em> <\/em>A Companhia esquece as grandes receitas geradas com a exporta\u00e7\u00e3o do cacau at\u00e9 os anos 80 e posteriormente com a soja do Oeste.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>PAVILH\u00c3O DE FEIRAS<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><!--more--><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Uma obra que deveria estar sendo mais solicitada ao governo estadual, especialmente \u00e0 secretaria estadual de Turismo, pela Prefeitura, Convention Bureau, ATIl, CDL e demais entidades que t\u00eam no Turismo um incentivo a mais para o desenvolvimento dos seus neg\u00f3cios, \u00e9 o Pavilh\u00e3o de Feiras e Exposi\u00e7\u00f5es, anexo ao Centro de Conven\u00e7\u00f5es Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es. O projeto, elaborado na gest\u00e3o de Paulo Guadenzi \u00e0 frente da secretaria da Cultura e Turismo se acha pronto e faz muita falta ao nosso turismo. A expans\u00e3o do Festival do Chocolate e da Feira de Inform\u00e1tica dependem desse pavilh\u00e3o, assim como outros eventos que poderiam ser captados, movimentando o turismo de\u00a0 eventos e neg\u00f3cios da regi\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>LICENCIAMENTO AMBIENTAL<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 O Sal\u00e3o de Conven\u00e7\u00f5es do Ilh\u00e9us Praia Hotel, um dos mais utilizados para eventos, vai abrigar nos dias 27 e 28 deste m\u00eas de agosto, o Curso de Licenciamento Ambiental, cujo objetivo \u00e9 capacitar o participante a lidar com aspectos importantes envolvidos na auditoria ambiental, a exemplo de normas, tipos de licenciamentos,, conceitos, princ\u00edpios e estrat\u00e9gias na \u00e1rea ambiental. O p\u00fablico alvo ser\u00e3o os profissionais do Sistema Confea\/Crea que atuem como gestores, ou estejam envolvidos na elabora\u00e7\u00e3o e revis\u00e3o de documentos de sistemas de qualidade ambiental de empresas certificadas ou em processo de certifica\u00e7\u00e3o. A promo\u00e7\u00e3o \u00e9 do Crea-BA e o investimento para participa\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 300,00 dividido em tr\u00eas parcelas, com desconto de 10% para os profissionais do Sistema Confea\/Crea. As inscri\u00e7\u00f5es podem ser feitas no CREA-BA de Ilh\u00e9us, tel. 73-3634-1158, ou pelo site <a href=\"http:\/\/www.creaba.org.br\/\">www.creaba.org.br<\/a> , sendo as vagas limitadas. O curso j\u00e1 foi realizado nas cidades de Juazeiro\/Petrolina; Vit\u00f3ria da Conquista e Barreiras.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>AEROPORTO<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Uma boa not\u00edcia \u00e9 saber que a luta pelo retorno do nosso aeroporto Jorge Amado \u00e0s condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o, terminando com as restri\u00e7\u00f5es impostas pela diretoria anterior da ANAC, n\u00e3o acabou. Nesta quinta-feira (25) estar\u00e3o em Ilh\u00e9us, para discutir a situa\u00e7\u00e3o do nosso aeroporto, o gerente de infraestrutura da Anac, Rubens Vieira, e representantes da Aeron\u00e1utica, e ser\u00e1 bom que lhes diga, que se estat\u00edsticas valem alguma coisa (e n\u00f3s sabemos que valem muito) o nosso aeroporto pode ser considerado <strong>o<\/strong> <strong>mais seguro do Brasil<\/strong>, pois em 42 anos de opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o apresentou um s\u00f3 acidente grave. Diferentemente de Congonhas, que em apenas dois acidentes, ceifou a vida de mais de 300 pessoas. E do Santos Dumont que tamb\u00e9m j\u00e1 passou por v\u00e1rios problemas. Deveremos insistir na ado\u00e7\u00e3o do sistema de sem\u00e1foros e cancelas na cabeceira 29, uma solu\u00e7\u00e3o considerada vi\u00e1vel pela Anac, e pelo ministro da Defesa, antes da presid\u00eancia de Solange Vieira, que al\u00e9m de exigir a retirada de 67 obst\u00e1culos, reduziu nossa pista em 110 metros. Parabenizamos a deputada \u00c2ngela Souza, por ter ajudado a manter acesa essa chama.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>SONHOS<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continua sendo apenas um sonho, a regi\u00e3o se transformando no Eldorado Baiano, como se divulga h\u00e1 cerca de tr\u00eas anos? Onde est\u00e3o o Porto Sul; a Ferrovia Oeste-Leste; o Aeroporto Internacional; a ZPE; a ponte Ilh\u00e9us-Pontal; a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Ilh\u00e9us-Itabuna; o Anel Rodovi\u00e1rio; a dragagem do Porto; a limpeza e a ilumina\u00e7\u00e3o da cidade? Seriam apenas sonhos?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>21\/08\/2011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROTEIROS MAR\u00cdTIMOS \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ainda n\u00e3o ser\u00e1 na pr\u00f3xima temporada de cruzeiros mar\u00edtimos que os navios ter\u00e3o medo do calado do Porto de Ilh\u00e9us, reduzido de 10 para 9,2 metros Por enquanto est\u00e3o confirmados os seguintes navios da MSC Cruzeiros, que operar\u00e1 apenas com tr\u00eas transatl\u00e2nticos, fazendo o total de 18 paradas na pr\u00f3xima temporada 2011\/2012: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22504"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22504"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22507,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22504\/revisions\/22507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}