{"id":26444,"date":"2011-10-14T19:39:43","date_gmt":"2011-10-14T22:39:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=26444"},"modified":"2011-10-14T19:39:43","modified_gmt":"2011-10-14T22:39:43","slug":"governo-apresenta-porto-sul-para-midia-baiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2011\/10\/14\/governo-apresenta-porto-sul-para-midia-baiana\/","title":{"rendered":"Governo apresenta Porto Sul para m\u00eddia baiana"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_26445\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Governo-apresenta-Porto-Sul-para-m\u00eddia-baiana.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-26445\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Governo-apresenta-Porto-Sul-para-m\u00eddia-baiana-300x198.jpg\" alt=\"\" title=\"Governo apresenta Porto Sul para m\u00eddia baiana\" width=\"300\" height=\"198\" class=\"size-medium wp-image-26445\" srcset=\"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Governo-apresenta-Porto-Sul-para-m\u00eddia-baiana-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Governo-apresenta-Porto-Sul-para-m\u00eddia-baiana.jpg 899w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-26445\" class=\"wp-caption-text\">Governo apresenta Porto Sul para m\u00eddia baiana (Foto: Filipe Nobre).<\/p><\/div>Com objetivo de apresentar o projeto Porto Sul para a m\u00eddia baiana, a chefe da Casa Civil do Governo do Estado, Eva Chiavon, o secret\u00e1rio da Ind\u00fastria Naval e Portu\u00e1ria, Carlos Costa e o chefe de gabinete da Secretaria de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, receberam, na manh\u00e3  desde sexta-feira (14), na Governadoria, diretores e equipes de reportagem dos ve\u00edculos de comunica\u00e7\u00e3o da Bahia.<\/p>\n<p>D\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 modelagem, viabilidade econ\u00f4mica, os impactos ambientais e sociais e as a\u00e7\u00f5es mitigat\u00f3rias previstas foram esclarecidas. Segundo a secret\u00e1ria Eva Chiavon, a constru\u00e7\u00e3o do Porto Sul representa n\u00e3o apenas a oportunidade de dotar o interior do Estado de uma grande estrutura de transportes, mas tamb\u00e9m a chance de viabilizar novas pol\u00edticas p\u00fablicas. \u201cO avan\u00e7o que o Porto Sul representa, atrav\u00e9s de sua conex\u00e3o com a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o  Oeste-Leste (Fiol), \u00e9 extremamente positivo para a log\u00edstica de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agro mineral da Bahia\u201d, disse. \u201cJuntamente com uma ferrovia e um porto, s\u00e3o necess\u00e1rias pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d, frisou, completando: \u201cNossa proposta \u00e9 descentralizar o desenvolvimento do estado, levando para o sul uma estrutura que transformar\u00e1 economicamente aquela regi\u00e3o, beneficiando comunidades na \u00e1rea de influ\u00eancia do projeto, com implanta\u00e7\u00e3o de novas ind\u00fastrias, melhorias na infra-estrutura, sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, habita\u00e7\u00e3o, saneamento, emprego e qualifica\u00e7\u00e3o de m\u00e3o-de-obra\u201d.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A secret\u00e1ria falou que projetos relacionados ao Porto prev\u00eaem a amplia\u00e7\u00e3o da Barragem do Rio Col\u00f4nia \u2013 que j\u00e1 tem parte dos recursos garantida no PAC -;  duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Ilh\u00e9us-Itabuna, al\u00e9m implanta\u00e7\u00e3o de uma nova universidade na regi\u00e3o. A Previs\u00e3o de investimentos total no Porto Sul ser\u00e1 de R$ 2,6 bilh\u00f5es, com gera\u00e7\u00e3o de 2 mil empregos diretos no Porto P\u00fablico, na fase de instala\u00e7\u00e3o. Na fase de opera\u00e7\u00e3o, estima-se gera\u00e7\u00e3o de 27 mil empregos diretos e indiretos. \u201cIsso porque, no que se refere \u00e0 fase de opera\u00e7\u00e3o, o n\u00famero de empregos indiretos pode aumentar sensivelmente com o passar dos anos\u201d.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio Carlos Costa comparou a estrutura portu\u00e1ria baiana com a do Esp\u00edrito Santo, com territ\u00f3rio bem menor, mas que conta com oito portos e terminais mar\u00edtimos.\u201dA implanta\u00e7\u00e3o do Porto Sul representa um compromisso do Governo da Bahia para escoamento da produ\u00e7\u00e3o mineral e agr\u00edcola, visando agrega\u00e7\u00e3o de valor e amplia\u00e7\u00e3o das vantagens competitivas do estado\u201d, comentou. \u201cO Porto Sul ir\u00e1 transformar nosso mercado de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o, com reflexos em todo o pa\u00eds\u201d, disse. \u201c\u201cEstima-se que o porto movimentar\u00e1, anualmente, 75 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os,  min\u00e9rios de ferro e carv\u00e3o, siderurgia, etanol, fertilizantes e algod\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>No encontro, Eracy Lafuente, assessor da Casa Civil, detalhou o hist\u00f3rico dos estudos, realizados h\u00e1 tr\u00eas anos pelo governo. Ele falou dos impactos positivos e negativos, descritos em detalhes no Estudo de Impacto do Meio Ambiente (EIA) e do Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (RIMA). \u201cAs medidas tecnol\u00f3gicas de mitiga\u00e7\u00e3o est\u00e3o previstas para minimizar os impactos negativos e potencializar os impactos positivos\u201d.<\/p>\n<p> O porto Sul ter\u00e1 dois terminais: um p\u00fablico e outro de uso privativo (TUP), que ser\u00e1 operado pela Bahia Minera\u00e7\u00e3o (BAMIN), cuja exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro ser\u00e1 feita exclusivamente da sua produ\u00e7\u00e3o. O porto p\u00fablico servir\u00e1 a toda a comunidade que necessite exportar grandes<br \/>\nquantidades de produtos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com objetivo de apresentar o projeto Porto Sul para a m\u00eddia baiana, a chefe da Casa Civil do Governo do Estado, Eva Chiavon, o secret\u00e1rio da Ind\u00fastria Naval e Portu\u00e1ria, Carlos Costa e o chefe de gabinete da Secretaria de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, receberam, na manh\u00e3 desde sexta-feira (14), na Governadoria, diretores e equipes de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26444"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26449,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26444\/revisions\/26449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}