O Cons\u00f3rcio Andrade Gutierrez\/Barbosa Mello\/Serveng ir\u00e1 executar o lote 4, do Riacho da Barroca at\u00e9 o Rio de Contas, com 178,28 quil\u00f4metros do primeiro trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol), entre Ilh\u00e9us e Barreiras, na Bahia, cuja implanta\u00e7\u00e3o \u00e9 coordenada pela Valec – Engenharia, Constru\u00e7\u00f5es e Ferrovias S\/A, vinculada ao Minist\u00e9rio dos Transportes. O contrato \u00e9 de R$ 739.879.305,98.<\/p>\n
J\u00e1 o Cons\u00f3rcio Mendes J\u00fanior\/Sanches Tripoloni\/Fidens ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo lote 5, do fim da ponte sobre o Rio S\u00e3o Francisco at\u00e9 o Riacho da Barroca, em um trecho de 162,04 quil\u00f4metros, com valor de R$ 720.083.377,91. Ambos os contratos t\u00eam prazo de 24 meses. Dias atr\u00e1s, a Valec anunciou que o cons\u00f3rcio Torc\/Iva\u00ed\/Cavan foi selecionado para fazer as obras e servi\u00e7os de engenharia do lote 3 do subtrecho da Fiol, localizado entre Ilh\u00e9us e Barreiras.<\/p>\n
<\/p>\n
Em 12 de novembro, a Valec havia divulgado a contrata\u00e7\u00e3o das obras de outros dois subtrechos da Fiol. O lote 2, entre o Riacho Jacar\u00e9 e o Rio da Pregui\u00e7a, ser\u00e1 executado pelo Cons\u00f3rcio Galv\u00e3o\/OAS e o lote 7, entre o Rio das F\u00eameas e a estrada vicinal de acesso \u00e0 BR-135, ser\u00e1 executado pelo Cons\u00f3rcio Oeste Leste Barreiras. O projeto completo da Fiol prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma estrada de ferro entre o litoral baiano e o interior de Tocantins, com cerca de 1,5 mil quil\u00f4metros. Mas a execu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada em tr\u00eas etapas, sendo que a primeira envolve um trecho de 530 quil\u00f4metros.<\/p>\n