A Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica detalhou nesta sexta-feira (2) as medidas que implementar\u00e1 para preparar os aeroportos para o per\u00edodo de fim de ano. Somente em dezembro, mais de 16 milh\u00f5es de passageiros dever\u00e3o utilizar os aeroportos do pa\u00eds, movimento 12% superior \u00e0 m\u00e9dia do ano e 13,6% maior que no mesmo m\u00eas de 2010. De acordo com o governo, n\u00e3o haver\u00e1 caos a\u00e9reo.<\/p>\n
Entre as medidas anunciadas, o Decea (Departamento de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo), subordinado ao Minist\u00e9rio da Defesa, afirma que come\u00e7ou a realizar em outubro procedimentos para aumentar em 47% a capacidade do espa\u00e7o a\u00e9reo nos principais centros de controle do pa\u00eds (Bras\u00edlia, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo e regi\u00e3o Sul). De acordo com o tenente brigadeiro Ramon Borges, diretor geral do Decea, a melhoria \u00e9 poss\u00edvel devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o entre as aeronaves.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s chegamos a um padr\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de cinco milhas [entre as aerovias; antes, esse padr\u00e3o era de 10 milhas]. Com isso, conseguimos aeronaves mais pr\u00f3ximas umas das outras e aumentamos o n\u00famero de aeronaves que podem voar simultaneamente no espa\u00e7o a\u00e9reo.\u201d Segundo o tenente, o sistema j\u00e1 traz resultados e, a partir de mar\u00e7o do ano que vem, ser\u00e1 implantado tamb\u00e9m nas rotas da Amaz\u00f4nia e do Nordeste.<\/p>\n
Questionado sobre a seguran\u00e7a do sistema, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, afirmou que tudo \u201c\u00e9 uma quest\u00e3o de tecnologia\u201d. \u201cO aeroporto Kenney [Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, nos EUA], por exemplo, opera com um padr\u00e3o de tr\u00eas milhas, e outros aeroportos do mundo j\u00e1 operam com 2,5 milhas, com total seguran\u00e7a.”<\/p>\n
O presidente da Infraero afirmou que a mudan\u00e7a foi feita agora porque “o comando da Aeron\u00e1utica e todas as torres n\u00e3o tinham ainda tecnologia adequada para operar com essa diferen\u00e7a”. Segundo ele, a expectativa \u00e9 chegar a uma dist\u00e2ncia de tr\u00eas milhas em um prazo de at\u00e9 cinco anos.<\/p>\n
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Outra medida anunciada foi o refor\u00e7o de pessoal. A Infraero contratou 321 empregados de seguran\u00e7a aeroportu\u00e1ria, opera\u00e7\u00e3o, navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea e manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de mais 200 atendentes para prestar informa\u00e7\u00f5es aos passageiros.<\/p>\n
A Anac ir\u00e1 mobilizar 240 funcion\u00e1rios para trabalhar nos turnos de maior fluxo nos aeroportos de Bras\u00edlia, Confins (Minas), Guarulhos, Congonhas, Gale\u00e3o e Santos Dumont. A Pol\u00edcia Federal e a Receita Federal tamb\u00e9m v\u00e3o aumentar as equipes dispon\u00edveis nos aeroportos.<\/p>\n
O ministro-chefe da Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Wagner Bittencourt, disse que as companhias firmaram compromisso de evitar a pr\u00e1tica de overbooking (venda de passagens acima da capacidade da aeronave). Deste modo, as filas devem diminuir nos terminais do pa\u00eds. As empresas tamb\u00e9m devem manter aeronaves reservas durante os hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o especial deve funcionar at\u00e9 o Carnaval de 2012, segundo Bittencourt. Para o ministro, as medidas dar\u00e3o todas as condi\u00e7\u00f5es para que os aeroportos atendam \u00e0 demanda de passageiros neste fim de ano.<\/p>\n
Segundo a Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil, entra em opera\u00e7\u00e3o no pr\u00f3ximo dia 20 de dezembro o novo terminal do aeroporto de Guarulhos, que ter\u00e1 acesso independente e aumentar\u00e1 a capacidade do aeroporto em 5,5 milh\u00f5es de passageiros por ano. Na data, duas companhias a\u00e9reas (os nomes das empresas n\u00e3o foram divulgados) j\u00e1 come\u00e7ar\u00e3o a operar no local.<\/p>\n