{"id":31882,"date":"2011-12-27T13:01:13","date_gmt":"2011-12-27T15:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=31882"},"modified":"2011-12-27T13:01:13","modified_gmt":"2011-12-27T15:01:13","slug":"infraero-beneficia-irmao-de-berlusconi-em-contratos-nos-aeroportos-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2011\/12\/27\/infraero-beneficia-irmao-de-berlusconi-em-contratos-nos-aeroportos-brasileiros\/","title":{"rendered":"Infraero beneficia irm\u00e3o de Berlusconi em contratos nos aeroportos brasileiros"},"content":{"rendered":"

Contratos de 2,5 m\u00b2 viram \u00e1reas irregulares de 6 m\u00b2. Foto feita em Congonhas.<\/span>
\n\"\"
\nDivulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Den\u00fancia envolve mais do que irregularidades em lacra\u00e7\u00e3o de bagagem, o comportamento da Infraero, contratos sem licita\u00e7\u00e3o: a empresa TrueStar, de Paolo Berlusconi, irm\u00e3o do ex-primeiro-ministro italiano, age de maneira estranha, como se n\u00e3o se preocupasse com preju\u00edzos enormes e at\u00e9 gostasse de t\u00ea-los. Minist\u00e9rio P\u00fablico deve entrar na investiga\u00e7\u00e3o. Italianos fazem neg\u00f3cios no pa\u00eds sem visto de trabalho; seguro oferecido n\u00e3o \u00e9 reconhecido pela SUSEP e contratos n\u00e3o t\u00eam como gerar lucros.<\/span><\/p>\n

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\nS\u00e3o Paulo<\/span><\/strong> – Um embrulho de malas mais do que completo foi revelado em ampla reportagem da Folha de S. Paulo deste domingo, 25, assinada pela rep\u00f3rter Mariana Barbosa. Veja aqui<\/a>.<\/p>\n

O irm\u00e3o mais novo do ex-todo poderoso primeiro-ministro da It\u00e1lia, Silvio Berlusconi, Paolo Berlusconi, e a sua empresa TrueStar<\/em><\/strong>, que oferece seguro e servi\u00e7o de prote\u00e7\u00e3o de bagagens em aeroportos, tem sido estranhamente favorecida pela Infraero, a estatal que administra os aeroportos brasileiros. A TrueStar<\/em><\/strong> obteve renova\u00e7\u00e3o de contratos de loca\u00e7\u00e3o no aeroporto internacional de Guarulhos sem licita\u00e7\u00e3o, ao contr\u00e1rio do que determina a lei. Em alguns aeroportos, a empresa ocupa gratuitamente \u00e1reas bem maiores do que as estabelecidas em contrato. \u00c9 oque acontece em Bras\u00edlia e Congonhas, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Mas o caso envolve ainda uma s\u00e9rie e tanto de irregularidades: a empresa oferece prote\u00e7\u00e3o contra extravio ou danos \u00e0 bagagem sem revelar, na ap\u00f3lice fornecida ao cliente, qual \u00e9 a seguradora, e o n\u00famero de telefone que divulgam vai fazer o reclamante parar … l\u00e1 na Su\u00ed\u00e7a! E pagando liga\u00e7\u00e3o internacional. N\u00e3o h\u00e1 um n\u00famero de 0800 no Brasil, nem – o que seria obrigat\u00f3rio- o n\u00famero do registro na Superintend\u00eancia de Seguros Privados, SUSEP. Segundo o Presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros do Rio de Janeiro, Henrique Brand\u00e3o, essa pr\u00e1tica configura crime.<\/p>\n

O nome de Paolo Berlusconi est\u00e1 oficialmente na documenta\u00e7\u00e3o apresentada em 2009 \u00e0 Infraero pela Sinapsis Trading<\/em><\/strong>, dona da marca TrueStar<\/em><\/strong>. Berlusconi entrou na sociedade em 2002, quando teria comprado o neg\u00f3cio do ex-piloto de corrida italiano Fabio Talin, que continua at\u00e9 hoje \u00e0 frente do neg\u00f3cio. Talin vem seguidamente ao Brasil, com outros italianos. Todos entram apenas como turistas e costumam se reunir no pr\u00f3prio aeroporto.<\/p>\n

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Tantos detalhes s\u00f3 foram poss\u00edveis ap\u00f3s den\u00fancia da empresa pioneira no mercado de embalagem e seguran\u00e7a de malas, a ProtecBag<\/em><\/strong>, h\u00e1 mais de 20 anos no mercado – ali\u00e1s, mercado por ela criado, e cuja patente s\u00f3 venceu h\u00e1 5 anos. O executivo Paulo Fabra, detentor da marca ProtecBag<\/em><\/strong>, cansou de ver seus franqueados sendo praticamente expulsos dos aeroportos onde operam. A empresa j\u00e1 teve 27 lojas franqueadas nos aeroportos brasileiros. Hoje s\u00e3o 23, e o n\u00famero cai com o avan\u00e7o fora do normal da TrueStar<\/em><\/strong>.<\/p>\n

– “Nossos contratos est\u00e3o vencendo e n\u00e3o h\u00e1 condi\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica de sobreviver com os valores irreais de aluguel que a TrueStar<\/em><\/strong> est\u00e1 pagando e com a forma dos contratos firmados com a Infraero, que fecha os olhos. Em setembro reunimos os dados e denunciamos as irregularidades \u00e0 Infraero, sem receber resposta”.<\/p>\n

Por exemplo, cita Fabra, no m\u00eas passado, com o vencimento do contrato em Macei\u00f3, a TrueStar<\/em><\/strong> conseguiu o ponto ao oferecer aluguel de R$ 12 mil – R$ 9.000 mais do que o contrato anterior. A franqueada da ProtecBag<\/em><\/strong>, que faturava R$ 20 mil brutos por m\u00eas, at\u00e9 chegou a oferecer R$ 8.000 no preg\u00e3o, mas foi vencida pela TrueStar<\/em><\/strong>. “S\u00f3 pode haver algo errado. Conhe\u00e7o esse setor como a palma de minha m\u00e3o e sei fazer contas. Se descontar custo de mat\u00e9ria-prima, sal\u00e1rio do funcion\u00e1rio e impostos, a conta n\u00e3o fecha”, diz Fabra. “H\u00e1 algo muito errado”, conclui. O empres\u00e1rio reuniu documentos, as falhas contratuais, e mostra fotos da vis\u00edvel invas\u00e3o estrangeira, como diz. “\u00c9 s\u00f3 ver. O tamanho das lojas da TrueStar<\/em><\/strong> ultrapassa, e muito, os espa\u00e7os definidos no contrato. Tem muita coisa estranha a ser averiguada”.<\/p>\n

Paulo Fabra est\u00e1 encaminhando den\u00fancia ao Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal. “N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ficar calado. Uma empresa sem comprometimento com o pa\u00eds, utilizando subterf\u00fagios e possivelmente corrompendo agentes p\u00fablicos. Um desrespeito n\u00e3o s\u00f3 aos empres\u00e1rios nacionais que trabalham s\u00e9rio, mas um grande risco ao consumidor que, acreditando que protege seus bens ao cuidar de embalar as suas malas, fica desprotegido”, afirma.<\/p>\n

“Avisei v\u00e1rias vezes, notifiquei oficialmente a Infraero, que n\u00e3o se dignou a me dar uma mera resposta. Ao contr\u00e1rio s\u00f3 estou vendo nossos franqueados sendo empurrados dos aeroportos, e novas regras sendo impostas nas licita\u00e7\u00f5es”, conclui o empres\u00e1rio.
\n<\/strong><\/p>\n

Outro lado<\/span><\/strong><\/p>\n

A Infraero<\/strong> diz agora que tomou conhecimento das irregularidades em novembro, ap\u00f3s receber den\u00fancia da concorrente ProtecBag<\/em><\/strong>. E que a auditoria interna que est\u00e1 sendo realizada para apurar as den\u00fancias s\u00f3 deve ser conclu\u00edda no fim de fevereiro. A reportagem da Folha de S.Paulo tentou ouvir, sem sucesso, a TrueStar<\/em><\/strong>. A SUSEP<\/strong> n\u00e3o se pronunciou.<\/p>\n

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Brickmann&Associados Comunica\u00e7\u00e3o – B&A<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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