De: thiago Assunto: e agora o que est\u00e1 faltando ??<\/p>\n
Corpo da mensagem:
\nA ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avalia\u00e7\u00e3o Civil) determinou em 2007, a redu\u00e7\u00e3o de 110 metros da pista do aeroporto de Ilh\u00e9us, pela proximidade com a rodovia BA-001 que passa pela frente de uma de suas cabeceiras. Depois desta medida a TAM, maior empresa a usar o terminal, parou de operar em Ilh\u00e9us com aeronaves Airbus A320, que tem maior capacidade de passageiros e tamb\u00e9m de carga, passando a operam com seus Airbus A319. Com isso muitos setores da sociedade reclamaram, por entender que houve queda no fluxo de turistas e de cargas, principalmente para o P\u00f3lo de Inform\u00e1tica de Ilh\u00e9us.<\/p>\n
Em agosto de 2008, a ANAC determinou que a partir da 0 hora do dia 2 de setembro daquele mesmo ano, voos noturnos por meio de instrumentos estariam proibidos de decolar e de pousar no aeroporto, assim como tamb\u00e9m durante o dia quando houver neblina ou fortes chuvas. A medida foi tomada ap\u00f3s um estudo realizado pelo Departamento do Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo (DCEA), que apontou 65 obst\u00e1culos (postes e propriedades privadas). A Infraero foi notificada e a medida entrou em vigor somente \u00e0s 0 hora do dia 16 de setembro, ap\u00f3s a ANAC prorrogar a medida para essa \u00faltima data. Com isso Gol e TAM cancelaram seus voos noturnos.<\/p>\n
TODOS OS OBST\u00c1CULOS J\u00c1 FORAM TIRADOS, DESDE OUTUBRO DE 2009,OS V\u00d4OS JA PODEM VOLTAR A OPERAR NORMALMENTE, SEM QUALQUER TIPO DE RESTRI\u00c7\u00c3O.<\/p>\n
sendo assim o que falta para termos de volta os v\u00f4os noturnos ??<\/p>\n
\u2013
\nEsta mensagem foi enviada atrav\u00e9s do formul\u00e1rio de contato do site R2CPRESS | A Letra Fria da Verdade http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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