![\"Gabriele](\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/entrevista_tudo_fm_gabriele.jpg\")
<\/a>Gabriele \/ Tudo FM<\/p><\/div>O secret\u00e1rio do Planejamento do Estado, Jos\u00e9 Sergio Gabrielli, concedeu entrevista nesta segunda-feira (4), na r\u00e1dio Tudo FM, e esclareceu detalhes do projeto da ponte Salvador-Itaparica, a exemplo do cronograma de editais e a contrata\u00e7\u00e3o da McKinsey & Company, que \u00e9 uma consultoria internacional com ampla expertise em projetos de desenvolvimento, infraestrutura e financiamento para governos em todo o mundo.<\/p>\n
Segundo Gabrielli, a contrata\u00e7\u00e3o por dispensa de licita\u00e7\u00e3o foi motivada pela alta complexidade e grandiosidade do investimento, o que exige uma empresa com larga experi\u00eancia em projetos de desenvolvimento, infraestrutura e financiamento. \u201cA McKinsey \u00e9, disparadamente, a consultoria mais competente mundialmente sobre este assunto. Como \u00e9 um investimento gigantesco e estruturante, n\u00f3s resolvemos assumir a responsabilidade de fazer uma contrata\u00e7\u00e3o sem licita\u00e7\u00e3o, por not\u00f3rio saber, por conhecimento espec\u00edfico e por ser a (consultoria) que pode dar o melhor resultado para a Bahia\u201d, disse Gabrielli. A McKinsey j\u00e1 trabalhou para governos de todo o mundo, a exemplo de iniciativas similares na China, Ar\u00e1bia Saudita e R\u00fassia.<\/p>\n
Gabrielli destacou que a escolha da consultoria McKinsey foi objeto de extensa an\u00e1lise, que durou quase seis meses, entre t\u00e9cnicos da Secretaria do Planejamento e Desenbahia, que avaliaram a capacidade t\u00e9cnica de v\u00e1rias consultorias. A contrata\u00e7\u00e3o por inexigibilidade, pontua o secret\u00e1rio, teve parecer favor\u00e1vel da Procuradoria Geral do Estado (PGE), com respaldado nas leis n\u00ba 8.666 e 9.433, devido \u00e0 not\u00f3ria especializa\u00e7\u00e3o do contratado e a singularidade do objeto do contrato.<\/p>\n
<\/p>\n
\u201cA Bahia precisa que essa ponte seja realizada e ningu\u00e9m faz um projeto desse tamanho sem fazer estudos pr\u00e9vios. Ent\u00e3o, vamos fazer estudos ambientais, de impactos paisag\u00edsticos e sociais, detalhamento do projeto de engenharia e avalia\u00e7\u00e3o de todo o conjunto de necessidades adicionais \u00e0 ponte. Porque a ponte n\u00e3o \u00e9 apenas uma obra, \u00e9 um redesenho da din\u00e2mica econ\u00f4mica do Rec\u00f4ncavo baiano e redefini\u00e7\u00e3o completa de como se vai fazer a integra\u00e7\u00e3o da Ba\u00eda de Todos-os-Santos com o resto da economia baiana\u201d, disse Gabrielli na entrevista.<\/p>\n
Ser\u00e3o pagos R$ 40 milh\u00f5es para a elabora\u00e7\u00e3o do modelo de desenvolvimento econ\u00f4mico e concess\u00e3o. Os valores est\u00e3o dentro dos par\u00e2metros realizados no mercado e por concorrentes em outros contratos p\u00fablicos e privados, de acordo com relat\u00f3rio da Deloitte, que \u00e9 uma empresa especializada em auditorias e analisou, a pedido da Desenbahia, se o pre\u00e7o da McKinsey estava dentro do valor de mercado. Este documento foi anexado ao processo na PGE e \u00e9 de acesso p\u00fablico.<\/p>\n
O titular da pasta do Planejamento ainda refutou a id\u00e9ia de que este seja um projeto eleitoreiro. A ponte Salvador-Itaparica \u00e9 parte de um projeto indutor de desenvolvimento econ\u00f4mico e social, que \u00e9 o Sistema Vi\u00e1rio Oeste (SVO), cujo objetivo \u00e9 criar um novo dinamismo no eixo litor\u00e2neo sul, permitindo o surgimento de um novo polo industrial e log\u00edstico na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), ancorado por investimentos j\u00e1 em curso (estaleiros em S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u) ou projetados (nova retro\u00e1rea do porto de Salvador).<\/p>\n
CRONOGRAMA
\nO calend\u00e1rio de atividades prev\u00ea, para o primeiro semestre deste ano, a contrata\u00e7\u00e3o da consultoria para elabora\u00e7\u00e3o dos estudos t\u00e9cnicos, os quais englobam a estrat\u00e9gia de desenvolvimento socioecon\u00f4mico da regi\u00e3o do Rec\u00f4ncavo, modelagem econ\u00f4mico-financeira da concess\u00e3o da ponte, plano de desenvolvimento imobili\u00e1rio ordenado e estudos preliminares de engenharia.<\/p>\n
Tamb\u00e9m no primeiro semestre de 2013 ser\u00e3o feitas as intera\u00e7\u00f5es e articula\u00e7\u00f5es com partes interessadas, incluindo os munic\u00edpios envolvidos. \u201cComo a constru\u00e7\u00e3o da ponte est\u00e1 inserida em um programa de desenvolvimento regional, a meta \u00e9 integrar a expans\u00e3o urbana com a intensifica\u00e7\u00e3o do fluxo comercial, seja de cargas ou passageiros, viabilizando, portanto, uma redefini\u00e7\u00e3o completa dos munic\u00edpios de Salvador, Itaparica, Vera Cruz e Jaguaripe. Por isso, ao longo deste ano, promoveremos uma ampla discuss\u00e3o com estes munic\u00edpios\u201d, pontua Gabrielli.<\/p>\n
Para o segundo semestre de 2013 est\u00e1 prevista a defini\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia de desenvolvimento socioecon\u00f4mico do Rec\u00f4ncavo, bem como a defini\u00e7\u00e3o das diretrizes regulat\u00f3rias para o projeto.<\/p>\n
J\u00e1 para o primeiro semestre de 2014, est\u00e3o programadas consultas p\u00fablicas, lan\u00e7amento do programa e iniciativas para o desenvolvimento socioecon\u00f4mico da regi\u00e3o, al\u00e9m da publica\u00e7\u00e3o do edital para a concess\u00e3o da ponte.<\/p>\n
_______________________________________<\/p>\n
Pablo Barbosa
\nAssessoria de Comunica\u00e7\u00e3o
\nSecretaria do Planejamento do Estado da Bahia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O secret\u00e1rio do Planejamento do Estado, Jos\u00e9 Sergio Gabrielli, concedeu entrevista nesta segunda-feira (4), na r\u00e1dio Tudo FM, e esclareceu detalhes do projeto da ponte Salvador-Itaparica, a exemplo do cronograma de editais e a contrata\u00e7\u00e3o da McKinsey & Company, que \u00e9 uma consultoria internacional com ampla expertise em projetos de desenvolvimento, infraestrutura e financiamento para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58318"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58318"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58321,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58318\/revisions\/58321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}