{"id":60266,"date":"2013-03-07T10:51:04","date_gmt":"2013-03-07T13:51:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=60266"},"modified":"2013-03-07T10:51:47","modified_gmt":"2013-03-07T13:51:47","slug":"transito-entrave-entre-o-cidadao-versus-o-cidadao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/03\/07\/transito-entrave-entre-o-cidadao-versus-o-cidadao\/","title":{"rendered":"TR\u00c2NSITO \u2013 ENTRAVE ENTRE O CIDAD\u00c3O E O CIDAD\u00c3O"},"content":{"rendered":"

\u201cSER\u00c1 QUE O POVO TEM A SOLU\u00c7\u00c3O\u201d?<\/b><\/p>\n

\"TR\u00c2NSITO_REZENDE.\"<\/a>

TR\u00c2NSITO_REZENDE.<\/p><\/div>\n

\"\"Assim que tomamos conhecimento, das primeiras medidas mais concretas sobre as modifica\u00e7\u00f5es, que iriam acontecer no tr\u00e2nsito, principalmente na circula\u00e7\u00e3o entre a zona sul e o centro da cidade, nos preparamos para acompanhar de perto, afim de que, no final de tr\u00eas dias de teste, emitirmos as nossas observa\u00e7\u00f5es sem cr\u00edticas destrutivas, e sim, construtivas, pois foi assim, que sempre nos posicionamos. Para com os p\u00e9s no ch\u00e3o, n\u00e3o sermos criticados como pseudos engenheiros de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Este problema infernal do tr\u00e2nsito come\u00e7a l\u00e1 atr\u00e1s em quase todas as capitais e cidades do porte de Ilh\u00e9us no Brasil, e aqui com mais um agravante por s\u00f3 termos uma ponte nesta interliga\u00e7\u00e3o zona sul\/centro.<\/p>\n

Quando referimos este assunto em n\u00edvel de Brasil, porque entendemos que com a pol\u00edtica do governo federal para solucionar determinados entraves da crise mundial, encontrou dentre outros, o v\u00edeis na libera\u00e7\u00e3o da venda de autom\u00f3veis com taxas de financiamento, praticamente zero e ou com isen\u00e7\u00e3o do IPI.<\/p>\n

Com o sistema atual pol\u00edtico do Brasil, onde os munic\u00edpios s\u00e3o obrigados a \u201cpedir esmolas\u201d, ao governo federal, criou-se uma situa\u00e7\u00e3o e das grandes, para que os munic\u00edpios sejam mais fr\u00e1geis, n\u00e3o tendo automina financeira para resolver de imediato seus problemas.<\/p>\n

E deu o que se esperava, para quem tem vis\u00e3o do futuro. O governo naquele momento da crise mundial pensou de forma correta no imediatismo, mas esqueceu de planejar logo em seguida, medidas para adotar os munic\u00edpios de recursos, para enfrentarem as consequ\u00eancias advinda de tais medidas. E com isso, as cidades brasileiras passaram a serem as v\u00edtimas e n\u00e3o tiveram verbas para acelerar a infraestrutura esperada neste caso espec\u00edfico do congestionamento.<\/p>\n

Tornou-se corriqueiro, nos notici\u00e1rios as evid\u00eancias do caos na mobilidade urbana, que ainda vai perdurar por um bom tempo. Onde qualquer acontecimento que fuja da rotina, o tr\u00e1fego ser\u00e1 totalmente paralisado.<\/p>\n

<\/p>\n

No caso da nossa cidade, a SUTRAN, desde o dia 04 de mar\u00e7o, pr\u00f3ximo passado, colocou em pr\u00e1tica uma experi\u00eancia, para tentar diminuir os transtornos, e ao longo do tempo, fazer as interven\u00e7\u00f5es para adequar as diferen\u00e7as entre a teoria e a pr\u00e1tica, pelos menos foi que n\u00f3s lemos em diversos Meios de Comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Naquela segunda-feira, percebemos que o tr\u00e2nsito fluiu bem, ou seja, mesmo acontecendo uma \u201cfila indiana\u201d, n\u00e3o havia praticamente interrup\u00e7\u00e3o no deslocamento. Aproveitamos as horas mais cr\u00edticas pela manh\u00e3, das 07:00 \u00e0s 09:30 horas, e fizemos o percurso Pontal Praia Hotel, at\u00e9 o centro da cidade, por duas vezes e levamos apenas 10 minutos, quando faz\u00edamos antes este mesmo trajeto em 40 minutos.<\/p>\n

Na ter\u00e7a-feira, dia 05, realmente o tr\u00e2nsito n\u00e3o fluiu, como tamb\u00e9m se transformou numa \u201cbagun\u00e7a\u201d generalizada. Mas como n\u00f3s est\u00e1vamos ali de novo, percebemos que muitos motoristas, comentavam que suas insatisfa\u00e7\u00f5es se davam, em raz\u00e3o da prefeitura dar prefer\u00eancia aos coletivos, vans e taxis. Pois, nos racioc\u00ednios deles, teria que ser o contr\u00e1rio, pois eles s\u00e3o quem pagam mais impostos sobre os ve\u00edculos. Outros preferiram a \u201clei do Gerson\u201d, ou seja, querer levar vantagem em tudo, e come\u00e7aram uma invas\u00e3o que parecia organizada, em todas as sa\u00eddas proibidas para a Avenida Lomanto J\u00fanior, que v\u00e3o desde a Rua Eust\u00e1quio Bastos a \u00faltima rua pr\u00f3ximo ao Posto Roma, causando um descontentamento geral.<\/p>\n

Acho, que se enganam aqueles que assim pensam, pois pelo C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e2nsito, a primeira prefer\u00eancia \u00e9 dos pedestres. Os coletivos, por transportarem in\u00fameras pessoas, tamb\u00e9m dever\u00e3o ter algumas prioridades, pois com isso evita-se um congestionamento maior.<\/p>\n

Quarta-feira, dia 06, o tr\u00e2nsito voltou a fluir como na segunda-feira, dando a impress\u00e3o que os motoristas e motociclistas mais apressadinhos, perceberam que os maiores prejudicados foram eles mesmos, deixando de lado as imprud\u00eancias e as \u201croubadinhas\u201d.<\/p>\n

Infelizmente, muitas medidas s\u00f3 fazem o efeito desejado, depois que as multas come\u00e7am a surgirem, e a\u00ed come\u00e7a o falat\u00f3rio, sem raz\u00e3o, ou seja, para uma boa parte do cidad\u00e3o brasileiro, s\u00f3 adianta, quando as medidas adotadas doem no bolso. Quem n\u00e3o se lembra dos \u201cpardais\u201d?! Hoje quase nem se comenta mais com tanta veem\u00eancia, pois depois das multas, muitos perceberam que teriam mesmo que respeitar a Lei.<\/p>\n

Pela nossa vis\u00e3o cr\u00edtica construtiva, podemos afirmar que a decis\u00e3o da SUTRAN, foi acertada, e \u00e9 esperar uns 10 dias, para que tudo se normalize do jeito que \u00e9 poss\u00edvel no momento. N\u00e3o se muda o caos de uma noite para o dia, e o que devemos \u00e9 cooperar, para nosso pr\u00f3prio bem. Claro, entendemos que outras medidas vir\u00e3o aos poucos para complementar esta iniciada nesta semana.<\/p>\n

Quanto \u00e0 ideia do t\u00fanel \u00e9 louv\u00e1vel, mas n\u00e3o para agora, este t\u00fanel cortar\u00e1 um morro tem uma estrutura f\u00edsica rochosa (pedreiras), que necessita de um bom tempo de servi\u00e7o e de elevado custo. S\u00e3o ideias e ou solu\u00e7\u00f5es aplaus\u00edveis, ainda mais se tratando de um amigo do gabarito do Alan, que tem vasto conhecimento nesta \u00e1rea, e sempre vem fazendo suas interven\u00e7\u00f5es sobre este assunto.<\/p>\n

A volta das lanchas, isto \u00e9 um tema de muitos anos, e seria para n\u00f3s, um al\u00edvio sem precedentes neste momento. Isto a maioria popula\u00e7\u00e3o tem conhecimento, e inclusive j\u00e1 existe uma Lei para esta concess\u00e3o, feito pela C\u00e2mara Municipal e assinada pelo ent\u00e3o prefeito Jo\u00e3o Lyrio. O problema \u00e9 que ainda n\u00e3o despertou em nossos empres\u00e1rios a viabilidade econ\u00f4mica do projeto. Pensam eles, pois j\u00e1 conversei com alguns deles, que uma vez constru\u00edda a nova ponte, este transporte seria s\u00f3 para o turismo, inviabilizando seus lucros de imediato. Infelizmente a maioria dos nossos empres\u00e1rios n\u00e3o pensa a logo prazo.<\/p>\n

A sugest\u00e3o do trevo existente at\u00e9 hoje na cabeceira da ponte (foto anexada nesta mat\u00e9ria) \u00e9 de nossa autoria, que foi para resolver um problema s\u00e9rio a curt\u00edssimo prazo, na gest\u00e3o do ex-secret\u00e1rio Carlinhos Freitas, e que est\u00e1 funcionando at\u00e9 hoje. Estou apenas citando isto, para justificar de pronto, minhas observa\u00e7\u00f5es in loco, com esta nova decis\u00e3o tomada pela SUTRAN no tr\u00e2nsito desta semana.<\/p>\n

Gostar\u00edamos apenas de ressaltar que uma minoria talvez de cidad\u00e3os brasileiros, por assistirem a tantos fatos lastim\u00e1veis de nossos pol\u00edticos, que s\u00e3o noticiados em todos os Meios de Comunica\u00e7\u00e3o, sinta-se revoltados com tudo e com todos, e querendo com isso, fazerem justi\u00e7a e leis ao seu bel prazer. E a\u00ed falo o qu\u00ea?<\/p>\n

Ou o governo (Brasil) toma uma postura de dar exemplos positivos, ou este pa\u00eds n\u00e3o vai demorar muito para um caos social.<\/p>\n

Jos\u00e9 Rezende Mendon\u00e7a<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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