{"id":62197,"date":"2013-04-01T22:25:47","date_gmt":"2013-04-02T01:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=62197"},"modified":"2013-04-01T22:25:47","modified_gmt":"2013-04-02T01:25:47","slug":"ainda-as-lanchas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/04\/01\/ainda-as-lanchas\/","title":{"rendered":"Ainda as LANCHAS"},"content":{"rendered":"

Conversei com o “brimo<\/strong>” Alcides Kruschewsky e fiquei mais aliviado, feliz e confiante.
\nVamos torcer…
\nAbra\u00e7\u00e3o, ‘Brimo ‘e fique com DEUS (Sempre!).
\nRabat.<\/p>\n

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\"<\/a>

Alcides Kruschewsky<\/p><\/div>PROJETO DE LEI … Alcides Kruschewsky
\nSISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO AQUAVI\u00c1RIO PARA O MUNIC\u00cdPIO DE ILH\u00c9US
\nObriga o Munic\u00edpio a implantar o sistema de transporte coletivo aquavi\u00e1rio, aproveitando a bacia hidrogr\u00e1fica e visando a interliga\u00e7\u00e3o entre os bairros e com o centro da cidade, como alternativa aos meios de transportes existentes.<\/p>\n

Artigo 1\u00ba – Fica o Munic\u00edpio de Ilh\u00e9us obrigado a implantar um sistema de transporte coletivo aqu\u00e1tico interligando bairros e o centro da cidade at\u00e9 o dia 31 (trinta e hum) de dezembro de 2013;
\nArtigo 2\u00ba – O Munic\u00edpio priorizar\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o do sistema na ba\u00eda do Pontal, na travessia Pontal-Centro-Pontal, interligando o bairro Lomanto J\u00fanior ao centro da cidade, desde a Nova Bras\u00edlia, at\u00e9 a proximidade do acesso ao conjunto residencial Sapetinga, onde dever\u00e1 implantar pelo menos tr\u00eas pontos de embarque e desembarque de passageiros e, do lado do Centro, viabilizar\u00e1 at\u00e9 dois pontos de embarque e desembarque de passageiros;
\nArtigo 3\u00ba – O Munic\u00edpio fica obrigado a regulamentar o sistema, observando \u00e0s leis e normas vigentes para o setor e a boa t\u00e9cnica, para envi\u00e1-lo \u00e0 aprecia\u00e7\u00e3o pela C\u00e2mara de Vereadores de Ilh\u00e9us num prazo de seis meses ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o desta lei;
\nArtigo 4\u00ba – Da regulamenta\u00e7\u00e3o dever\u00e1 constar hor\u00e1rios de embarques e desembarques de passageiros, nunca superior a trinta minutos e em embarca\u00e7\u00f5es com capacidade de lota\u00e7\u00e3o nunca inferior a 20 pessoas sentadas;
\nArtigo 5\u00ba – O sistema ser\u00e1 explorado por empresa(s) privada(s), devidamente credenciadas pelo sistema de concess\u00e3o de servi\u00e7o p\u00fablico, atrav\u00e9s de licita\u00e7\u00e3o publica, pelo prazo inicial nunca inferior a cinco anos;
\nI \u2013 Admitir-se-\u00e1 o regime de Parceria P\u00fablico Privado (PPPs), para explorar o sistema.
\nArtigo 6\u00ba – Fica o Munic\u00edpio obrigado a apresentar, ao fim do prazo para regulamenta\u00e7\u00e3o, projeto executivo da infraestrutura necess\u00e1ria para embarque e desembarque de passageiros do sistema;
\nArtigo 7\u00ba – O Munic\u00edpio apresentar\u00e1 obrigatoriamente, no prazo de 06(seis) meses ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o desta lei, um estudo de viabilidade para amplia\u00e7\u00e3o do sistema de transporte aqu\u00e1tico coletivo, para atendimento dos bairros situados \u00e0s margens da bacia hidrogr\u00e1fica da cidade;
\nArtigo 8\u00ba – As despesas decorrentes da implanta\u00e7\u00e3o da infraestrutura necess\u00e1ria ao embarque e desembarque seguro dos passageiros e outras, igualmente necess\u00e1rias, para o bom funcionamento do sistema, correr\u00e3o por conta da(s) concession\u00e1ria(s) que vier(em) a explorar o sistema e, ap\u00f3s constru\u00eddas, passar\u00e3o a pertencer ao Munic\u00edp\u00edo;
\nArtigo 9\u00ba – Esta lei entrar\u00e1 em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conversei com o “brimo” Alcides Kruschewsky e fiquei mais aliviado, feliz e confiante. Vamos torcer… Abra\u00e7\u00e3o, ‘Brimo ‘e fique com DEUS (Sempre!). Rabat. ———————————————————– PROJETO DE LEI … Alcides Kruschewsky SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO AQUAVI\u00c1RIO PARA O MUNIC\u00cdPIO DE ILH\u00c9US Obriga o Munic\u00edpio a implantar o sistema de transporte coletivo aquavi\u00e1rio, aproveitando a bacia hidrogr\u00e1fica […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62197"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62201,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62197\/revisions\/62201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}