www.sedur.ba.gov.br<\/a> e na sede do \u00f3rg\u00e3o (Av. Luiz Viana Filho, 550, 5\u00aa Avenida, Plataforma II, Centro Administrativo da Bahia), de segunda a sexta-feira, das 9h \u00e0s 12h e das 14h \u00e0s 17h.<\/p>\nParceria<\/b><\/p>\n
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O titular da pasta do Planejamento destaca que as prefeituras, sobretudo de Itaparica e Vera Cruz, t\u00eam um papel fundamental. \u201cO munic\u00edpio \u00e9 o ente federativo respons\u00e1vel pelo planejamento urbano e a contrata\u00e7\u00e3o dos estudos de planejamento urbano respeita essa compet\u00eancia. As prefeituras coordenar\u00e3o o trabalho de planejamento no que diz respeito ao seu respectivo munic\u00edpio e o Governo do Estado supervisionar\u00e1 todos os estudos e coordenar\u00e1 os servi\u00e7os que envolvem o conjunto das diversas cidades\u201d, pontua Gabrielli.<\/p>\n
Os interessados em participar t\u00eam 45 dias para entregar as propostas de estudos urban\u00edsticos, seguindo os par\u00e2metros de exig\u00eancia estabelecidos: 70% experi\u00eancia e credibilidade; 30% pre\u00e7o.<\/p>\n
Projeto<\/b><\/p>\n
No primeiro trimestre de 2014, ser\u00e1 lan\u00e7ado o edital para concess\u00e3o da ponte Salvador- Ilha de Itaparica. Para tanto, o Governo da Bahia elaborou um cronograma de a\u00e7\u00f5es para este ano, que inclui a publica\u00e7\u00e3o de editais para contrata\u00e7\u00e3o de estudos de engenharia e de impactos ambientais, masterplan<\/i> urban\u00edstico, bem como um plano de atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias aliado a uma estrat\u00e9gia de desenvolvimento social.<\/p>\n
Para auxiliar na modelagem econ\u00f4mica e financeira, cria\u00e7\u00e3o de plano de desenvolvimento da regi\u00e3o e apoio aos estudos t\u00e9cnicos a serem realizados, o Governo do Estado contratou a McKinsey & Company, uma consultoria internacional com ampla expertise em projetos de desenvolvimento, infraestrutura e financiamento para governos em todo o mundo.<\/p>\n
O Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI), encerrado em 2011, definiu uma proposta conceitual para a ponte no que se refere aos aspectos paisag\u00edsticos, tra\u00e7ado, aproveitamento vi\u00e1rio, elementos fundamentais para navegabilidade, n\u00famero de faixas e conex\u00e3o vi\u00e1ria nas cabeceiras. Ao longo de 2012, os estudos foram aprofundados e concluiu-se que o projeto vai al\u00e9m de um sistema vi\u00e1rio de infraestrutura. Este ano, os estudos realizados ser\u00e3o submetidos \u00e0 valida\u00e7\u00e3o da consultoria.<\/p>\n
Custo do projeto<\/b><\/p>\n
O PMI apontou um investimento de aproximadamente R$ 7 bilh\u00f5es, sendo que engloba a constru\u00e7\u00e3o da ponte, duplica\u00e7\u00e3o das rodovias, desapropria\u00e7\u00f5es e investimentos em infraestrutura. Por\u00e9m este \u00e9 um dos pontos que a consultoria auxiliar\u00e1 o Governo do Estado, tanto para escolher o melhor modelo econ\u00f4mico, quanto para reduzir custos.<\/p>\n
\u201cA viabilidade econ\u00f4mica do projeto passa por recursos federais, recursos de endividamento, de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio e aproveitamento de parte dos ganhos imobili\u00e1rios com a valoriza\u00e7\u00e3o que vir\u00e1 desse empreendimento. Teremos valores mais precisos e detalhados ap\u00f3s a conclus\u00e3o do projeto b\u00e1sico de engenharia, que est\u00e1 em processo de licita\u00e7\u00e3o\u201d, ressalta o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Ponte<\/b><\/p>\n
Idealizada como uma obra de arte destinada a durar um s\u00e9culo, a ponte Salvador-Itaparica ter\u00e1 padr\u00f5es est\u00e9ticos compat\u00edveis com a preserva\u00e7\u00e3o paisag\u00edstica da Ba\u00eda de Todos-os-Santos (BTS).<\/p>\n
De acordo com o projeto arquitet\u00f4nico proposto no encerramento do PMI, a ponte ter\u00e1 aproximadamente 12 km, com um total de seis faixas de tr\u00e1fego e duas pistas de acostamento, o que garante melhores condi\u00e7\u00f5es de mobilidade, seguran\u00e7a e n\u00edvel de servi\u00e7o no longo prazo. Com o aprofundamento dos estudos, algumas modifica\u00e7\u00f5es poder\u00e3o surgir, mas o projeto est\u00e1 adequado a um fluxo de tr\u00e1fego crescente, resultante n\u00e3o apenas do movimento desviado das rodovias existentes e daquele induzido pelo aumento da popula\u00e7\u00e3o da Ilha, mas, sobretudo, pelo incremento no longo prazo da renda dos baianos.<\/p>\n
Outro destaque da concep\u00e7\u00e3o \u00e9 que a ponte ser\u00e1 compat\u00edvel com a expans\u00e3o do Porto de Salvador e com a viabilidade das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias no interior da Ba\u00eda de Todos-os-Santos, garantindo ainda a implanta\u00e7\u00e3o de estaleiros e grandes unidades industriais nos munic\u00edpios do entorno da BTS.<\/p>\n
————<\/p>\n
03\/05\/2013<\/b><\/p>\n
Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n
Secretaria do Planejamento do Estado da Bahia<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Foi publicado no Di\u00e1rio Oficial da Bahia desta sexta-feira (03) o edital de estudos urban\u00edsticos do projeto da ponte Salvador – Ilha de Itaparica, que integra o plano de desenvolvimento da Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador, Rec\u00f4ncavo e eixo litor\u00e2neo sul. Este \u00e9 o quarto chamamento p\u00fablico lan\u00e7ado pelo Governo do Estado nos \u00faltimos 30 dias […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64417"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64417"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64419,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64417\/revisions\/64419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}