{"id":65186,"date":"2013-05-13T13:43:46","date_gmt":"2013-05-13T16:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=65186"},"modified":"2013-05-13T13:43:46","modified_gmt":"2013-05-13T16:43:46","slug":"ponte-ilheuspontal-vira-como-um-presente-de-grego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/05\/13\/ponte-ilheuspontal-vira-como-um-presente-de-grego\/","title":{"rendered":"PONTE ILH\u00c9US\/PONTAL VIR\u00c1 COMO UM PRESENTE DE GREGO"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignright\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Edgarg-Freitas-de-Siqueira-300x240.jpg\" width=\"300\" height=\"240\" \/><em>por Edgard Siqueira<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Foi mais de uma d\u00e9cada esperando pela constru\u00e7\u00e3o de um passadi\u00e7o, se levarmos em conta a extens\u00e3o da Ponte Salvador\/Itaparica \u00e9 assim que podemos definir o que ser\u00e1 constru\u00eddo na Ba\u00eda do Pontal.<\/p>\n<p>Tanto tempo esperando e quando veio \u00e0 not\u00edcia de que agora era pra valer, foi efusivamente comemorado por todos, com a premissa de novos tempos. A empolga\u00e7\u00e3o \u00e9 tanta que at\u00e9 hoje a viabilidade do projeto n\u00e3o foi discutido em nenhum lugar, a n\u00e3o ser, na sala dos t\u00e9cnicos que n\u00e3o tem nenhuma identidade com Ilh\u00e9us.<\/p>\n<p>Contrastando com o tratamento dado <b>SEMPRE<\/b> a Ilh\u00e9us, o Secret\u00e1rio do Planejamento do Estado, Jos\u00e9 Sergio Gabrielle, far\u00e1 no dia 13 uma apresenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do projeto de constru\u00e7\u00e3o da ponte Salvador \u2013 Ilha de Itaparica, na sede da <b>FAPESB<\/b> \u2013 Funda\u00e7\u00e3o de Amparo \u00e0 Pesquisa do Estado da Bahia, na oportunidade abordar\u00e1 quest\u00f5es como meio ambiente, <b>INFRAESTRUTURA VI\u00c1RIA E URBANISMO.<\/b><\/p>\n<p>Aqui ningu\u00e9m sabe de nada, a n\u00e3o ser, o v\u00eddeo publicit\u00e1rio do passadi\u00e7o, estampado na internet. E olha que tomamos a iniciativa atrav\u00e9s de um requerimento ao Secretario de Planejamento de Ilh\u00e9us, Sr. Ant\u00f4nio Vieira e n\u00e3o obtivemos o acesso e que segundo ele, tamb\u00e9m n\u00e3o tem, a n\u00e3o ser, um escopo do projeto fornecido pelo <b>DERBA<\/b>, j\u00e1 totalmente sujo e rabiscado. A sensa\u00e7\u00e3o deixada \u00e9 que os seus idealizadores do projeto n\u00e3o tem do que se orgulhar.<\/p>\n<p>Pois bem, aqui est\u00e1 sendo aplicado o velho ditado popular \u201cCavalo dado n\u00e3o se olha os dentes\u201d. \u00c9 indiscut\u00edvel a beleza da concep\u00e7\u00e3o arquitet\u00f4nica do projeto do passadi\u00e7o estaiado, mas, o Cavalo de Troia que est\u00e1 sendo presenteado a Ilh\u00e9us, embora belo, a proje\u00e7\u00e3o da sua utiliza\u00e7\u00e3o ir\u00e1 barbarizar Ilh\u00e9us tanto quanto Troia foi ao receber aquele presente.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Este projeto \u00e9 de quem n\u00e3o <b>AMA ILH\u00c9US. <\/b>As declara\u00e7\u00f5es esta semana do prefeito Jabes Ribeiro merecem uma profunda reflex\u00e3o: \u201cO antigo sonho se tornou realidade, e uma realidade muito melhor do que esper\u00e1vamos. <b>A NOSSA NOVA PONTE<\/b>, al\u00e9m de ser uma solu\u00e7\u00e3o para a mobilidade do nosso munic\u00edpio, que retomou a sua voca\u00e7\u00e3o natural para o desenvolvimento, tamb\u00e9m vai colaborar com a <b>CIRCULA\u00c7\u00c3O DE CARGAS<\/b> entre os munic\u00edpios de Una, Arataca e Canavieiras, com os do litoral norte e Salvador e, posteriormente, com todo Estado com a implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia Oeste Leste (<b>FIOL)<\/b> e do Porto Sul, facilitando tamb\u00e9m a circula\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis e ve\u00edculos pesados, que, desta forma, n\u00e3o precisar\u00e3o passar pelo centro hist\u00f3rico de Ilh\u00e9us\u201d. O prefeito esqueceu-se de acrescentar o fluxo da BR 101, que futuramente vir\u00e1 pela rodovia federal Pontal\/Buerarema e utilizar\u00e1 a nova ponte. Uma ponte com mil utilidades. Mas antes!<\/p>\n<p>Ser\u00e1 o <b>CAOS<\/b> a galope que vir\u00e1 para ficar durante muito tempo. A perspectiva de um <b>ANEL VIARIO <\/b>para resolver o problema que v\u00e3o criar, com certeza, esgotar\u00e1 a nossa paci\u00eancia, j\u00e1 que para construir um passadi\u00e7o levou d\u00e9cadas, imaginem um <b>ANEL VIARIO.<\/b> Ou algu\u00e9m acredita nesta solu\u00e7\u00e3o em curto prazo?<\/p>\n<p>Tanto tempo esperou-se por esta bendita ponte que terminou virando uma paranoia, s\u00f3 se falava e pensava na nova ponte. Pois bem, os governantes de saco cheio com as cobran\u00e7as resolveram atender, \u201cvoc\u00eas querem ponte, v\u00e3o ter ponte\u201d. N\u00e3o se importando com as consequ\u00eancias negativas que advir\u00e3o da sua projetada utiliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria. Esta ponte, para manter as caracter\u00edsticas generosas que a natureza nos deu, s\u00f3 poderia ser utilizada por ve\u00edculos de pequeno porte. Nunca em uma interliga\u00e7\u00e3o de cargas.<\/p>\n<p>A proposta vi\u00e1ria para a sua utiliza\u00e7\u00e3o dentro de um aspecto futurista \u00e9 de uma maldade sem limite para com Ilh\u00e9us. De cara inviabiliza tr\u00eas ferramentas de enorme potencial tur\u00edstico. A Avenida Litor\u00e2nea Sul, a Avenida 02 de Julho e o nosso principal cart\u00e3o postal, a Avenida Soares Lopes. Com pistas de rolamento e o transporte intenso de cargas pesadas<b> ADEUS AVENIDAS<\/b>. As pessoas (<b>nativos e turistas<\/b>) perderam a comodidade de ir e vir, pelo buzina\u00e7o e os escapamentos de um transito intenso de caminh\u00f5es e carretas, aliado a um aumento vertiginoso da inseguran\u00e7a. Esta \u00e9 a triste realidade que est\u00e3o nos preparando.<\/p>\n<p>A concep\u00e7\u00e3o deste projeto contraria a tudo que \u00e9 de bom senso. Em todo Brasil, principalmente, em regi\u00f5es litor\u00e2neas, <b>AS AVENIDAS<\/b> s\u00e3o preservadas paras as pessoas usufru\u00edrem com tranquilidade. Quem conhece Copacabana, Guaruj\u00e1 e adjac\u00eancias Atalaia ou toda orla de Salvador, sabe que \u00e9 terminantemente proibido trafego de caminh\u00f5es pesados. \u00a0Porque aqui tem que ser diferente?<\/p>\n<p>Lembrando o radialista Fran\u00e7a Teixeira que sempre repetia o bord\u00e3o \u201cToda unanimidade \u00e9 burra\u201d, por uma quest\u00e3o de justi\u00e7a devemos salientar que n\u00e3o \u00e9 o caso deste projeto. Uma arquiteta da Prefeitura disse que foi voto vencido e o Secret\u00e1rio de Planejamento do munic\u00edpio depois de ouvir as nossas considera\u00e7\u00f5es desabafou, \u201c<b>O senhor est\u00e1 certo, eu disse l\u00e1 em Salvador que deveriam primeiro atacar a calha norte<\/b>\u201d. Como vimos t\u00e9cnicos da Prefeitura n\u00e3o foram ouvidos e se foram, n\u00e3o foram considerados.<\/p>\n<p>\u00c9 um tema muito abrangente, outros textos sucederam, e este no momento \u00e9 s\u00f3 o come\u00e7o para provocar a discuss\u00e3o de um projeto que como est\u00e1 posto trar\u00e1 mais malef\u00edcios do que benef\u00edcios. Quem viver ver\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>por Edgard Siqueira Foi mais de uma d\u00e9cada esperando pela constru\u00e7\u00e3o de um passadi\u00e7o, se levarmos em conta a extens\u00e3o da Ponte Salvador\/Itaparica \u00e9 assim que podemos definir o que ser\u00e1 constru\u00eddo na Ba\u00eda do Pontal. 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