{"id":65372,"date":"2013-05-16T19:08:51","date_gmt":"2013-05-16T22:08:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=65372"},"modified":"2013-05-16T19:08:51","modified_gmt":"2013-05-16T22:08:51","slug":"deputada-participa-de-audiencia-sobre-investimentos-no-porto-do-malhado-e-porto-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/05\/16\/deputada-participa-de-audiencia-sobre-investimentos-no-porto-do-malhado-e-porto-sul\/","title":{"rendered":"Deputada participa de audi\u00eancia sobre investimentos no Porto do Malhado e Porto Sul"},"content":{"rendered":"<p>Membro titular da Comiss\u00e3o Especial do Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia, a deputada estadual \u00c2ngela Sousa (PSD) participou na manh\u00e3 desta quarta-feira (15) da audi\u00eancia p\u00fablica com o diretor-presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Jos\u00e9 Rebou\u00e7as, para tratar dos problemas do Porto do Malhado e do Complexo Intermodal Porto Sul. O objetivo da audi\u00eancia, segundo informou \u00c2ngela Sousa, foi discutir n\u00e3o somente sobre a implanta\u00e7\u00e3o do Porto Sul, considerado como um equipamento fundamental para o desenvolvimento do sul da Bahia, como tamb\u00e9m tratar dos investimentos que devem ser feitos para revitalizar o Porto de Ilh\u00e9us.<br \/>\n <div id=\"attachment_65373\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Comiss\u00e3o-do-Porto-Sul1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-65373\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Comiss\u00e3o-do-Porto-Sul1.jpg\" alt=\"Comiss\u00e3o do Porto Sul\" width=\"500\" height=\"375\" class=\"size-full wp-image-65373\" srcset=\"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Comiss\u00e3o-do-Porto-Sul1.jpg 500w, https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/Comiss\u00e3o-do-Porto-Sul1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-65373\" class=\"wp-caption-text\">Comiss\u00e3o do Porto Sul<\/p><\/div><br \/>\nO presidente da Codeba ressaltou que o Brasil e a Bahia precisam desenvolver mecanismos para melhorar a log\u00edstica para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o. &#8220;As dificuldades com o escoamento da nossa produ\u00e7\u00e3o v\u00e3o al\u00e9m dos portos, sendo preciso melhorar nossa malha vi\u00e1ria para diminuir os custos com a log\u00edstica&#8221;, disse ele. Rebou\u00e7as afirmou ainda que a manuten\u00e7\u00e3o dos portos j\u00e1 existentes, a exemplo do Porto do Malhado, e a implanta\u00e7\u00e3o de novos portos, como o Porto Sul, s\u00e3o de fundamental import\u00e2ncia para o desenvolvimento econ\u00f4mico da Bahia, mas \u00e9 preciso tamb\u00e9m investir em log\u00edstica, no transporte, como a ferrovia para diminuir os custos com escoamento da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o ao Porto do Malhado, o presidente da Codeba afirmou que o edital para a contrata\u00e7\u00e3o da empresa que far\u00e1 a dragagem do calado j\u00e1 foi lan\u00e7ado e a obra est\u00e1 or\u00e7ada em 4,9 milh\u00f5es. O grande problema para a realiza\u00e7\u00e3o desta obra, segundo ele, foi o licenciamento do Ibama, que demorou 18 meses, \u201cuma verdadeira burocracia que tem prejudicado os trabalhos naquele local\u201d, garantiu.<\/p>\n<p>A deputada \u00c2ngela Sousa falou da import\u00e2ncia da revitaliza\u00e7\u00e3o do Porto do Malhado, explicando que se trata de um equipamento fundamental para escoamento da super safra de soja, al\u00e9m do min\u00e9rio. E com rela\u00e7\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o do receptivo para o atracamento de navios transatl\u00e2nticos, ela pediu que a Codeba tome as devidas provid\u00eancias, j\u00e1 que hoje o turismo tem sido um grande segmento para economia de Ilh\u00e9us e regi\u00e3o e as empresas que operam no local est\u00e3o tendo um custo elevado para atracar.<\/p>\n<p>Rebou\u00e7as afirmou que existe um projeto para que a Bahia Minera\u00e7\u00e3o posso utilizar o Porto do Malhado como base para suas exporta\u00e7\u00f5es. O investimento da empresa seria de 60 milh\u00f5es de reais para a constru\u00e7\u00e3o de um s\u00edtio padr\u00e3o e armaz\u00e9ns para viabilizar suas opera\u00e7\u00f5es. O presidente da Codeba tamb\u00e9m chamou a aten\u00e7\u00e3o para a quest\u00e3o da mudan\u00e7a no tra\u00e7ado da Ferrovia Oeste-Leste, visto que a integra\u00e7\u00e3o com a ferrovia Norte-Sul, no munic\u00edpio de Figueir\u00f3polis, em Tocantins, n\u00e3o seria o ideal para uma log\u00edstica que venha a beneficiar a Bahia. Ele sugeriu que o trecho de integra\u00e7\u00e3o seja mais ao leste, propiciando o escoamento da produ\u00e7\u00e3o de outros estados pela ferrovia Oeste Leste e at\u00e9 o Porto Sul.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da deputada \u00c2ngela Sousa, participaram tamb\u00e9m da audi\u00eancia os deputados estaduais Augusto Castro, presidente da Comiss\u00e3o do Porto Sul, Ivana Bastos, presidente da Comiss\u00e3o Fiol e os membros titulares das comiss\u00f5es, Maria del Carmen, Bira Cor\u00f4a, Gilberto Santana, Rosemberg Pinto e Maria Luiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Membro titular da Comiss\u00e3o Especial do Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia, a deputada estadual \u00c2ngela Sousa (PSD) participou na manh\u00e3 desta quarta-feira (15) da audi\u00eancia p\u00fablica com o diretor-presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Jos\u00e9 Rebou\u00e7as, para tratar dos problemas do Porto do Malhado e do Complexo Intermodal Porto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65372"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65372"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65375,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65372\/revisions\/65375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}