{"id":65486,"date":"2013-05-17T21:55:26","date_gmt":"2013-05-18T00:55:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=65486"},"modified":"2013-05-17T21:55:26","modified_gmt":"2013-05-18T00:55:26","slug":"pontal-naufragios-que-nao-entraram-para-a-historia-da-marinha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/05\/17\/pontal-naufragios-que-nao-entraram-para-a-historia-da-marinha\/","title":{"rendered":"PONTAL \u2013 NAUFR\u00c1GIOS QUE N\u00c3O ENTRARAM PARA A HIST\u00d3RIA DA MARINHA."},"content":{"rendered":"
\"01\"<\/a>

01<\/p><\/div>\n

\"\"Apesar de serem bem mais recentes que outros naufr\u00e1gios ou ocorr\u00eancias mar\u00edtimas transcorridas em Ilh\u00e9us, os navios AREIA BRANCA e URUBATAN, n\u00e3o h\u00e1 nenhum registro na Capitania dos Portos da cidade.<\/p>\n

O navio \u201cAreia Branca\u201d, que ficou a deriva em alto mar, encalhou nas praias de Ilh\u00e9us em 1957\/1958, no local at\u00e9 hoje chamado de Acu\u00edpe, pr\u00f3ximo dos limites entre Ilh\u00e9us e Uma.<\/p>\n

E por falta de registro, tudo que sabemos, faz parte da nossa mem\u00f3ria, apesar de que naquela \u00e9poca t\u00ednhamos aproximadamente seis anos. Da\u00ed ainda ficarmos em d\u00favida quanto \u00e0 denomina\u00e7\u00e3o do navio se realmente \u201cAreia Branca\u201d ou outro nome de origem alem\u00e3, devido objetos nele encontrado daquele pa\u00eds. S\u00f3 me resta de lembran\u00e7a quanto a isto, que o local propriamente dito, at\u00e9 hoje se chama Areia Branca no Acu\u00edpe.<\/p>\n

Lembramos perfeitamente da \u201cprociss\u00e3o\u201d de caminh\u00f5es daqui do Pontal, que circularam pelas praias (\u00fanico local de tr\u00e1fego naquela \u00e9poca), nas madrugadas, at\u00e9 o navio, para dele \u201csaquear\u201d a sua carga e objetos componentes do seu dia a dia, que encalhou na praia, sem nenhum tripulante ou passageiro.<\/p>\n

Da carga ainda nos faz lembrar: gal\u00f5es de tintas, tecidos, \u00f3leos combust\u00edveis, etc.; e materiais de uso do navio como: rel\u00f3gios de marca alem\u00e3, arm\u00e1rios de vestu\u00e1rios de excelente qualidade, que at\u00e9 pouco tempo ainda estavam intactos e que s\u00f3 foram desfeitos devidos o peso, nas mudan\u00e7as. Sem se falar em objetos de mesa, cama e banho.<\/p>\n

Tamb\u00e9m n\u00e3o esquecemos numa destas madrugadas de depararmos com uma tartaruga gigante, que naquele exato momento se dirigia para o mar, depois de desovar nas areias do local, e foi capturada simplesmente como um passo de m\u00e1gico, pelos far\u00f3is acesos, que a fez ficar \u201chipnotizada\u201d. No outro dia foi morta para consumo, numa festa \u00e0 beira mar da Fazenda Cana Brava de meu pai Laudelino Rezende Mendon\u00e7a. E como n\u00e3o lembrar a quantidade de ovos que deu para encher uma lata de querosene ESSO. N\u00f3s a crian\u00e7ada nos contentava em deliciar aqueles ovos cozidos e sal.<\/p>\n

Vejam quanta coisa, que hoje jamais far\u00edamos. No meu modo de pensar tudo tem uma raz\u00e3o de ser, ou falta de conhecimento dos adultos ou levados pela fartura existente nesta faixa de praia, ou at\u00e9 mesmo por divertimento.<\/p>\n

Quando falamos que n\u00e3o entraram para a hist\u00f3ria, \u00e9 porque procuramos a Capitania dos Portos em 2011, para ver se pod\u00edamos resgatar dados mais preciso sobre os navios Areia Branca e Urubatan e para nossa surpresa nada constava nos livros de registro, desta institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 lament\u00e1vel, pois no caso do inc\u00eandio (explos\u00e3o) do navio Urubatan, deu-se no cais do porto, com tripulantes a bordo, mesmo tendo conhecimento extraoficial que n\u00e3o houve mortes. Mas, fomos informados depois da publica\u00e7\u00e3o do livro, mais precisamente em 06 de maio de 2011, via e-mail por Antonio Andrade Silva, que mora no Rio de Janeiro, afirmando que Jo\u00e3o C\u00e2ndido Sobrinho, que era um dos tripulantes, nunca mais retornou a sua terra natal, e at\u00e9 hoje nada sabem, se morreu ou simplesmente \u201caproveitou\u201d o ensejo e por aqui ficou, sem nenhuma comunica\u00e7\u00e3o com seus parentes.<\/p>\n

Eis o texto do e-mail: \u201cProcuro um primo de nome:\u00a0JO\u00c3O C\u00c2NDIDO SOBRINHO<\/b>, filho de: JOS\u00c9 C\u00c2NDIDO DA SILVA e MARIA MADALENA DE JESUS. Segundo seu irm\u00e3o Nelson C\u00e2ndido Sobrinho, ele estava em um\u00a0navio\u00a0de Santos a Ilh\u00e9us<\/b>\u00a0de nome\u00a0URUBATAN<\/b>. Gostaria de alguma informa\u00e7\u00e3o sobre ele\u201d.<\/p>\n

Abra\u00e7o, Antonio Andrade Silva andradea@hotlink.com.br<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"02\"<\/a>

02<\/p><\/div>\n

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Tudo que a Marinha agora tem conhecimento deve-se ao fato do nosso relato no livro do Pontal \u2013 Ontem & hoje \u2013 Mem\u00f3rias, sobre o navio Urubatan e agora ter\u00e1 conhecimento deste naufr\u00e1gio na costa de Ilh\u00e9us com o navio Areia Branca, que n\u00e3o citamos no livro, por n\u00e3o est\u00e1 fazendo parte diretamente do bairro, que foi uma pena n\u00e3o termos relatado isto no livro.<\/p>\n

Tomara que apare\u00e7a, algu\u00e9m que nos coment\u00e1rios informe aos ilheenses mais detalhes do navio Areia Branca, pois o Urubatan t\u00eam dados da mem\u00f3ria publicada no livro, que descrevemos aqui: No ano de 1959, quando se encontrava atracado no porto de Ilh\u00e9us, para descarregar algo em torno de 200 ton\u00e9is (barris), contento \u00f3leo betuminoso (tipo asfalto), come\u00e7ou a pegar fogo, sendo de imediato rebocado para a praia da Ponta de Eust\u00e1quio, como era conhecido o trecho que ia da atual entrada da Sapetinga at\u00e9 o atual Restaurante \u201cBoca Du Mar\u201d.<\/p>\n

Foi arrastado para este local por medida de seguran\u00e7a, pois nesta \u00e9poca era uma praia deserta e longe da \u00e1rea urbana do Pontal. Inicialmente este navio, mesmo todo queimado, ficou inteiri\u00e7o, s\u00f3 por volta de 1967, com os constantes arrebento do mar, o navio partiu-se em dois e depois aos poucos foram retirando seus peda\u00e7os. Este local era outro ponto atrativo das crian\u00e7as e jovens do bairro, que nas \u201cmar\u00e9s baixas\u201d, se aproximavam do navio para pescar nas lagoas que se formavam em torno do mesmo. Ali pesc\u00e1vamos siris, moreias, corre-costa, bagres, robalo, carapeba, etc.<\/p>\n

Bom, at\u00e9 pouco tempo ainda restava na Praia do Acu\u00edpe, restos do casco do navio Areia Branca, inclusive seu mastro era vis\u00edvel h\u00e1 mais de 10 km de dist\u00e2ncia pela praia. Prometo que em breve voltarei ao local para fotografar o que ainda resta, para que fique mais este registro na nossa hist\u00f3ria, que est\u00e1 se perdendo pouco a pouco. Esta praia j\u00e1 foi um excelente local para pescaria de molinete. Hoje como vem acontecendo em todo Brasil estes pontos est\u00e3o cada vez mais escassos.<\/p>\n

Jos\u00e9 Rezende Mendon\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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