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<\/a>Secretaria do Planejamento do Estado da Bahia<\/p><\/div>
\n Essas ser\u00e3o as pr\u00f3ximas etapas do projeto do qual faz parte a ponte. A exposi\u00e7\u00e3o do momento atual do projeto e o seu escopo global foram apresentados hoje (28) pelo secret\u00e1rio do Planejamento da Bahia, Jos\u00e9 Sergio Gabrielli, que participou da abertura do ciclo de debates promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Baiana de Imprensa (ABI).<\/p>\n
O presidente da entidade, Walter Pinheiro, destacou a proposta da ABI de promover discuss\u00f5es sobre projetos de interesse para o desenvolvimento do estado. \u201c\u00c9 um f\u00f3rum de debates aberto \u00e0 sociedade. E a ponte \u00e9 um projeto relevante, pois tem aspectos econ\u00f4micos, ambientais e de mobilidade\u201d, pontuou Pinheiro.<\/p>\n
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Gabrielli tra\u00e7ou um paralelo entre o projeto de desenvolvimento para o Estado atual e aquele gestado pelo economista R\u00f4mulo Almeida, na d\u00e9cada de 50. Considerado como o precursor do planejamento econ\u00f4mico da Bahia, Almeida tra\u00e7ou um modelo de desenvolvimento com a constru\u00e7\u00e3o de um polo de ind\u00fastrias de bens intermedi\u00e1rios ao norte da Ba\u00eda de Todos-os-Santos, o qual seria integrado a um polo Feira de Santana, onde haveria um predom\u00ednio da agricultura e da ind\u00fastria de latic\u00ednios. Esse projeto criou necessidades log\u00edsticas, o que levou \u00e0 duplica\u00e7\u00e3o da BR 324.<\/p>\n
O plano elaborado por R\u00f4mulo Almeida, o Plandeb, foi enviado para a Assembleia Legislativa da Bahia, em 1959. Por\u00e9m, devido a uma manobra do ent\u00e3o governador Juracy Magalh\u00e3es, o plano n\u00e3o foi aprovado. Apesar disso, observa Gabrielli, a constru\u00e7\u00e3o do anel rodovi\u00e1rio \u00e9 fruto dessa concep\u00e7\u00e3o, integrando munic\u00edpios com Sim\u00f5es Filho, Cama\u00e7ari, Catu, Pojuca, Candeias e S\u00e3o Sebasti\u00e3o do Pass\u00e9.<\/p>\n
Da mesma forma, explica o secret\u00e1rio, a ponte visa ser um canal de integra\u00e7\u00e3o para fomentar o desenvolvimento do Baixo Sul do estado, regi\u00e3o onde est\u00e3o concentrados os piores \u00edndices de desenvolvimento humano. \u201cA ponte pretende refor\u00e7ar e mudar o fluxo de movimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o do sul, dando um novo dinamismo econ\u00f4mico\u201d, diz Gabrielli.<\/p>\n
PROJETO – A previs\u00e3o \u00e9 que no primeiro trimestre de 2014 seja lan\u00e7ado o edital para concess\u00e3o da ponte Salvador-Itaparica. O cronograma de a\u00e7\u00f5es de 2013 inclui a publica\u00e7\u00e3o de editais para contrata\u00e7\u00e3o de estudos de engenharia e de impactos ambientais, masterplan urban\u00edstico, bem como um plano de atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias aliado a uma estrat\u00e9gia de desenvolvimento social.<\/p>\n
Para a constru\u00e7\u00e3o da modelagem econ\u00f4mica e financeira, cria\u00e7\u00e3o de plano de desenvolvimento da regi\u00e3o e apoio aos estudos t\u00e9cnicos a serem realizados, o Governo do Estado, com coordena\u00e7\u00e3o da Secretaria do Planejamento (Seplan), conta com o aux\u00edlio da McKinsey & Company, uma consultoria internacional com ampla expertise em projetos de desenvolvimento, infraestrutura e financiamento para governos em todo o mundo.<\/p>\n
A ponte Salvador-Itaparica \u00e9 parte de um projeto indutor de desenvolvimento econ\u00f4mico e social, que \u00e9 o Sistema Vi\u00e1rio Oeste (SVO), cujo objetivo \u00e9 criar um novo dinamismo no eixo litor\u00e2neo sul, permitindo o surgimento de um novo polo industrial e log\u00edstico na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), ancorado por investimentos j\u00e1 em curso (estaleiros em S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u) ou projetados (nova retro\u00e1rea do porto de Salvador).<\/p>\n
A previs\u00e3o do projeto \u00e9 de um investimento de aproximadamente R$ 7 bilh\u00f5es, sendo que engloba a constru\u00e7\u00e3o da ponte, duplica\u00e7\u00e3o das rodovias, desapropria\u00e7\u00f5es e investimentos em infraestrutura. \u201cA viabilidade econ\u00f4mica do projeto passa por recursos federais, recursos de endividamento, de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio e aproveitamento de parte dos ganhos imobili\u00e1rios com a valoriza\u00e7\u00e3o que vir\u00e1 desse empreendimento. Teremos valores mais precisos e detalhados ap\u00f3s a conclus\u00e3o do projeto b\u00e1sico de engenharia, que ser\u00e1 licitado no segundo trimestre de 2013\u201d, ressalta o secret\u00e1rio Jos\u00e9 Sergio Gabrielli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No m\u00eas de julho devem estar definidas e contratadas as empresas que far\u00e3o os estudos da Ba\u00eda de Todos-os-Santos para a constru\u00e7\u00e3o da ponte Salvador \u2013 Itaparica, que integra um plano de desenvolvimento que engloba a Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), Rec\u00f4ncavo e Baixo Sul. Est\u00e3o em tramita\u00e7\u00e3o os processos licitat\u00f3rios que escolher\u00e3o as empresas […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66201"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66201"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66204,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66201\/revisions\/66204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}