{"id":66258,"date":"2013-05-29T19:38:34","date_gmt":"2013-05-29T22:38:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=66258"},"modified":"2013-05-29T19:38:34","modified_gmt":"2013-05-29T22:38:34","slug":"ponte-salvador-ilha-de-itaparica-sera-a-segunda-mais-alta-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/05\/29\/ponte-salvador-ilha-de-itaparica-sera-a-segunda-mais-alta-do-mundo\/","title":{"rendered":"Ponte Salvador-Ilha de Itaparica ser\u00e1 a segunda mais alta do mundo"},"content":{"rendered":"

A constru\u00e7\u00e3o da ponte Salvador-Ilha de Itaparica n\u00e3o impedir\u00e1 o tr\u00e1fego de navios de grande porte na Ba\u00eda de Todos-os-Santos (BTS), a exemplo do porta-avi\u00f5es da s\u00e9rie Nimitz, que \u00e9 o maior do mundo, com aproximadamente 63 metros de altura e 77 metros de largura. A informa\u00e7\u00e3o foi apresentada pelo secret\u00e1rio do Planejamento, Jos\u00e9 Sergio Gabrielli, durante a palestra realizada no audit\u00f3rio do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia da Bahia (CREA), nesta quarta-feira (29), a convite do f\u00f3rum A Cidade Tamb\u00e9m \u00e9 Nossa, que re\u00fane 26 associa\u00e7\u00f5es e representantes da sociedade civil.
\n

\"Jos\u00e9<\/a>

Jos\u00e9 Sergio Gabrielli, durante a palestra realizada no audit\u00f3rio do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia da Bahia (CREA).<\/p><\/div>
\nDe acordo com o secret\u00e1rio, a ponte Salvador-Ilha de Itaparica ser\u00e1 a segunda mais alta do mundo, com 70 metros de altura em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00e1gua, s\u00f3 ficando atr\u00e1s da ponte Stonecutters, em Hong Kong, na China, que possui 73 metros. \u201cAinda aprofundaremos os estudos no que se refere ao v\u00e3o central, que ter\u00e1 entre 600 e 750 metros de largura, e tamb\u00e9m ser\u00e1 um dos maiores do mundo\u201d, afirma Gabrielli.<\/p>\n

O debate sobre o modelo construtivo foi apenas um entre os assuntos abordados, tendo sido explicitado tamb\u00e9m pelo titular da pasta do Planejamento os tr\u00eas principais motivos para a constru\u00e7\u00e3o do empreendimento. \u201cQueremos aumentar a efici\u00eancia log\u00edstica na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), facilitando o fluxo de mercadorias e servi\u00e7os, melhorar as condi\u00e7\u00f5es de vida da popula\u00e7\u00e3o, que ganhar\u00e1 novo eixo de expans\u00e3o urbana e melhores condi\u00e7\u00f5es de mobilidade, al\u00e9m de promover o desenvolvimento socioecon\u00f4mico do Rec\u00f4ncavo Sul e Baixo-Sul\u201d, pontua Gabrielli.<\/p>\n

Estiveram presentes diversas entidades, entre elas: Conselho Nacional de Cineclubes, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Seguran\u00e7a do Trabalho (Abest), Grupo de apoio \u00e0 cidadania ambiental (Gacia), Instituto de Arquitetos do Brasil (se\u00e7\u00e3o Bahia), Conselho Nacional de Arquitetura e Urbanismo, Movimento Desocupa, Conselho de Mobilidade de Salvador, Associa\u00e7\u00e3o de Bairros de Salvador, Sindicato dos Arquitetos e Urbanistas da Bahia e Conselho de Arquitetura e Urbanismo.<\/p>\n

__
\nAssessoria de Comunica\u00e7\u00e3o
\nSecretaria do Planejamento do Estado da Bahia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A constru\u00e7\u00e3o da ponte Salvador-Ilha de Itaparica n\u00e3o impedir\u00e1 o tr\u00e1fego de navios de grande porte na Ba\u00eda de Todos-os-Santos (BTS), a exemplo do porta-avi\u00f5es da s\u00e9rie Nimitz, que \u00e9 o maior do mundo, com aproximadamente 63 metros de altura e 77 metros de largura. A informa\u00e7\u00e3o foi apresentada pelo secret\u00e1rio do Planejamento, Jos\u00e9 Sergio […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66258"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66261,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66258\/revisions\/66261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}