{"id":70985,"date":"2013-08-29T08:38:56","date_gmt":"2013-08-29T11:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=70985"},"modified":"2013-08-29T08:38:56","modified_gmt":"2013-08-29T11:38:56","slug":"fiol-volta-a-seguir-o-seu-tracado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/08\/29\/fiol-volta-a-seguir-o-seu-tracado\/","title":{"rendered":"Fiol volta a seguir o seu tra\u00e7ado"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Ascom Aiba<\/strong><\/em><\/p>\n<div id=\"attachment_70986\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/FIOL-TRA\u00c7ADO.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-70986\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/FIOL-TRA\u00c7ADO.jpg\" alt=\"Jornal Nova Fronteira.\" width=\"500\" height=\"307\" class=\"size-full wp-image-70986\" srcset=\"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/FIOL-TRA\u00c7ADO.jpg 500w, https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/FIOL-TRA\u00c7ADO-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-70986\" class=\"wp-caption-text\">Jornal Nova Fronteira.<\/p><\/div>\n<p>A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) retoma os trilhos e volta a seguir seu tra\u00e7ado. A mobiliza\u00e7\u00e3o nacional que culminou com a realiza\u00e7\u00e3o do Semin\u00e1rio \u201cFiol \u2013 a Bahia quer, o Brasil precisa\u201d, no dia 26 de abril, fez com que diversos \u00f3rg\u00e3os federais se envolvessem no processo e colaborassem com o destravamento das obras da ferrovia que interligar\u00e1 o munic\u00edpio de Figueir\u00f3polis (Tocantins) \u00e0 Ilh\u00e9us (Bahia).<\/p>\n<p>Desde ent\u00e3o, muitos avan\u00e7os foram alcan\u00e7ados. Diversos lotes que estavam com libera\u00e7\u00f5es ambientais pendentes ou a espera de autoriza\u00e7\u00e3o do TCU, tiveram seus problemas solucionados e est\u00e3o \u00e0 todo o vapor.<\/p>\n<p>A conclus\u00e3o da Fiol \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia para o desenvolvimento do interior do Estado, onde vivem 70% dos baianos, e para o ganho de competitividade da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria do Estado. Para se ter uma id\u00e9ia, o valor do frete praticado na regi\u00e3o, est\u00e1 entre os mais altos do pa\u00eds. \u201cPrecisamos, urgentemente, melhorar nossa log\u00edstica com a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia e do Porto Sul, al\u00e9m de melhorar as estradas vicinais e sistemas de armazenamento para que possamos continuar crescendo\u201d, afirmou o presidente da Aiba, J\u00falio C\u00e9zar Busato.<\/p>\n<p>De acordo com dados da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI), a conclus\u00e3o da Fiol entre Barreiras e Ilh\u00e9us pode gerar uma economia anual de R$1,19 bilh\u00f5es com transporte em 2020.<\/p>\n<p>Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste Leste &#8211; A Ferrovia Oeste Leste ligar\u00e1 a cidade de Figueir\u00f3polis (Tocantins) ao Porto Sul em Ilh\u00e9us, passando por 49 munic\u00edpios baianos. A nova linha f\u00e9rrea poder\u00e1, futuramente, ser interligada a rede que chegar\u00e1 ao Oceano Pac\u00edfico, promovendo uma maior integra\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Sul. Ao todo, o projeto tem 1.526 km de extens\u00e3o e envolve investimentos estimados em R$ 6 bilh\u00f5es at\u00e9 2014. Ela ainda abrir\u00e1 nova alternativa de log\u00edstica para portos no norte do pa\u00eds atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Caraj\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>CRONOGRAMA DE AVAN\u00c7OS<\/strong><\/p>\n<p><b><center>Continue lendo no <a href = \"http:\/\/jornalnovafronteira.com.br\/index2.php?p=MConteudo&#038;i=9371\" target = \"_news\"><b>JORNAL NOVA FRONTEIRA.<\/b><\/a><\/center><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ascom Aiba A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) retoma os trilhos e volta a seguir seu tra\u00e7ado. 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