{"id":73912,"date":"2013-10-18T11:08:55","date_gmt":"2013-10-18T14:08:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=73912"},"modified":"2013-10-18T11:31:24","modified_gmt":"2013-10-18T14:31:24","slug":"73912","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2013\/10\/18\/73912\/","title":{"rendered":"TUDO IGUAL, S\u00d3 MUDA O ENDERE\u00c7O (E A BOA IDEIA) [Este  t\u00edtulo \u00e9 meu]"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><span>&#8221;\u00a0<span>Tapa-buraco&#8217; deve ser bom e ter prazo de garantia \u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: medium;\">As empresas respons\u00e1veis por atividades como pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica devem\u00a0 se responsabilizar pela\u00a0 preserva\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os\u00a0 por um per\u00edodo preestabelecido nos contratos de execu\u00e7\u00e3o.<br \/>\n\u00c9 o que prop\u00f5e\u00a0 proposta em tramita\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara Municipal de Salvador. O projeto prev\u00ea a aplica\u00e7\u00e3o de multas nos casos de degrada\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os antes do prazo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: medium;\">O objetivo \u00e9 evitar\u00a0 desperd\u00edcio do dinheiro p\u00fablico e garantir a qualidade dos servi\u00e7os\u00a0 prestados aos moradores e visitantes da cidade.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">A proposta leva em\u00a0 conta a perspectiva de a Prefeitura investir R$ 180 milh\u00f5es no recapeamento asf\u00e1ltico em toda a Salvador,\u00a0 e a dificuldade em se manter a cidade sem os frequentes buracos, que j\u00e1 deram ao material utilizado na pavimenta\u00e7\u00e3o o apelido de &#8220;asfalto sonrisal&#8221;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">A proposta estabelece tr\u00eas prazos m\u00ednimos de garantia: cinco anos, para a implanta\u00e7\u00e3o de novas vias; tr\u00eas anos, para os servi\u00e7os rotineiros de manuten\u00e7\u00e3o; e dois anos, para os servi\u00e7os emergenciais, como os chamados &#8220;tapa-buracos&#8221;. Para o secret\u00e1rio municipal de Transportes e Urbanismo, Jos\u00e9 Carlos Aleluia, que ainda n\u00e3o conhece o projeto, a ideia \u00e9 boa, mas pode ser melhorada pelo pr\u00f3prio Executivo.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">&#8220;O prefeito pensa em fazer contratos que j\u00e1 garantam a conserva\u00e7\u00e3o da via pela pr\u00f3pria empreiteira, para n\u00e3o correr o risco de uma outra empresa ser inserida nesse processo&#8221;, disse Aleluia, que ressalta tamb\u00e9m o risco de a exig\u00eancia onerar a constru\u00e7\u00e3o.\u00a0 &#8221; Apesar de esse tipo de contrata\u00e7\u00e3o j\u00e1 ter sido adotado em v\u00e1rias cidades do Brasil, pode precisar ser aperfei\u00e7oado&#8221;, observou.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">O autor do projeto, vereador\u00a0 Waldir Pires (PT), v\u00ea a medida como uma forma de proteger a popula\u00e7\u00e3o, que \u00e9 financiadora as obras. &#8220;A degrada\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os antes dos prazos de garantia acarreta, al\u00e9m de multa, a obriga\u00e7\u00e3o de refazer o servi\u00e7o sem qualquer \u00f4nus adicional&#8221;, diz.\u00a0 Acrescenta que a reincid\u00eancia no descumprimento contratual poder\u00e1 significar a proibi\u00e7\u00e3o de contratar com o munic\u00edpio por at\u00e9 cinco anos.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Pires prop\u00f5e que a prefeitura d\u00ea condi\u00e7\u00f5es de o cidad\u00e3o fiscalizar. &#8220;Placas de divulga\u00e7\u00e3o das obras, instaladas nos locais dos empreendimentos, informar\u00e3o sobre prazos de garantia de dura\u00e7\u00e3o&#8221;, diz. &#8220;Qualquer pessoa pode constatar\u00a0 a infra\u00e7\u00e3o\u00a0 e informar a prefeitura, que ter\u00e1 90 dias para apurar o fato e aplicar as san\u00e7\u00f5es&#8221;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">O vereador critica as &#8220;intermin\u00e1veis&#8221; opera\u00e7\u00f5es para\u00a0 refazer servi\u00e7os. &#8220;Qualquer cidad\u00e3o nota\u00a0 que\u00a0 buracos e deforma\u00e7\u00f5es no pavimento asf\u00e1ltico de ruas e avenidas s\u00e3o tapados e retapados v\u00e1rias vezes ao longo de um ano&#8221;, lembra. &#8220;Isso encarece os custos dessa manuten\u00e7\u00e3o e causa enorme transtorno para o\u00a0 usu\u00e1rio do transporte p\u00fablico ou individual, com congestionamentos causados pela frequente execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os&#8221;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Definitivo<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Durante o per\u00edodo de chuvas, foi feita a Opera\u00e7\u00e3o Tapa-Buraco, de forma emergencial. Agora, a prefeitura anuncia que\u00a0 intensificar\u00e1 o trabalho de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica da cidade, dando prioridade a 59 avenidas e ruas de diferentes regi\u00f5es.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Segundo a prefeitura, o investimento \u00e9 voltado para a requalifica\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica que garante solu\u00e7\u00e3o definitiva para os problemas enfrentados pela popula\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/span><span style=\"font-size: medium;\">Extra\u00eddo do\u00a0Portal A TARDE &#8211; Salvador\/Ba, 18\/10\/13.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\">Reportagem: Rita Conrado.<\/span><\/p>\n<p><em><strong><span style=\"font-family: Calibri;\">Nilson Pessoa<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221;\u00a0Tapa-buraco&#8217; deve ser bom e ter prazo de garantia \u00a0 As empresas respons\u00e1veis por atividades como pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica devem\u00a0 se responsabilizar pela\u00a0 preserva\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os\u00a0 por um per\u00edodo preestabelecido nos contratos de execu\u00e7\u00e3o. \u00c9 o que prop\u00f5e\u00a0 proposta em tramita\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara Municipal de Salvador. O projeto prev\u00ea a aplica\u00e7\u00e3o de multas nos casos de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73912"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73917,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73912\/revisions\/73917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}