{"id":81735,"date":"2014-05-02T13:44:15","date_gmt":"2014-05-02T16:44:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=81735"},"modified":"2014-05-02T13:44:15","modified_gmt":"2014-05-02T16:44:15","slug":"valec-homologa-licitacao-para-compra-de-trilhos-da-fiol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2014\/05\/02\/valec-homologa-licitacao-para-compra-de-trilhos-da-fiol\/","title":{"rendered":"Valec homologa licita\u00e7\u00e3o para compra de trilhos da Fiol"},"content":{"rendered":"<p>Rabat<\/p>\n<p>Para atualizar nossa comunidade:<\/p>\n<p><strong>Valec homologa licita\u00e7\u00e3o para compra de trilhos da Fiol<\/strong><\/p>\n<p>30\/04\/2014 &#8211; Valec<br \/>\nA Valec homologou, nesta quarta-feira (30), a licita\u00e7\u00e3o realizada para o fornecimento, descarga e nacionaliza\u00e7\u00e3o de 147.056 toneladas de trilhos a serem empregados na Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), no trecho de 1022 km compreendido entre Ilh\u00e9us\/BA e Barreiras\/BA.<br \/>\nO preg\u00e3o, realizado em outubro de 2013, teve como vencedoras as empresas participantes do cons\u00f3rcio TROP\/COMEXPORT (fabricante Arcelormital), que fornecer\u00e3o trilhos para os lotes A e C, e do cons\u00f3rcio PIETC\/RMC (fabricante Pangang), para os lotes B, D e E.<br \/>\nA previs\u00e3o \u00e9 que os primeiros trilhos cheguem ao Porto de Ilh\u00e9us em agosto, ou seja, tr\u00eas meses ap\u00f3s a emiss\u00e3o da Ordem de Fornecimento, como previsto em edital.<br \/>\nNo trecho entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, a FIOL atinge o n\u00edvel de 37% de obras realizadas at\u00e9 o momento. A chegada dos trilhos garante a continuidade do ritmo normal da constru\u00e7\u00e3o que deve ser conclu\u00edda em dezembro de 2015. No outro trecho, entre Caetit\u00e9 e Barreiras, recentemente liberado pelo Tribunal de Contas, a Valec se prepara para retomar as obras ainda neste semestre. Assim, n\u00e3o h\u00e1 mais qualquer impedimento legal ou f\u00edsico para a execu\u00e7\u00e3o da ferrovia.<br \/>\nProjeto total- Com 1.527 km de extens\u00e3o, a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste \u2013 FIOL estabelecer\u00e1 comunica\u00e7\u00e3o entre o Porto de Ilh\u00e9us e a cidade de Figueir\u00f3polis, no Tocantins, ponto de sua interliga\u00e7\u00e3o com a Ferrovia Norte-Sul.<br \/>\nDevido \u00e0 import\u00e2ncia econ\u00f4mica para a regi\u00e3o, o primeiro trecho da FIOL (Ilh\u00e9us -Barreiras) foi inclu\u00eddo no programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento do Governo Federal (PAC). A capacidade inicial da ferrovia \u00e9 de transportar 40 milh\u00f5es de toneladas ao ano, dentre gr\u00e3os e min\u00e9rios destinados ao mercado interno e externo.<br \/>\nAo estabelecer alternativas mais econ\u00f4micas para o escoamento de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e de minera\u00e7\u00e3o, a FIOL vai reduzir os custos do transporte de longa dist\u00e2ncia, incentivando o aumento da produ\u00e7\u00e3o e a cria\u00e7\u00e3o de novos investimentos.<\/p>\n<p>Ab\u00e7s<\/p>\n<p>Rodrigo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rabat Para atualizar nossa comunidade: Valec homologa licita\u00e7\u00e3o para compra de trilhos da Fiol 30\/04\/2014 &#8211; Valec A Valec homologou, nesta quarta-feira (30), a licita\u00e7\u00e3o realizada para o fornecimento, descarga e nacionaliza\u00e7\u00e3o de 147.056 toneladas de trilhos a serem empregados na Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), no trecho de 1022 km compreendido entre Ilh\u00e9us\/BA e Barreiras\/BA. O [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81735"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81735"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81737,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81735\/revisions\/81737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}