{"id":92487,"date":"2015-03-26T21:13:36","date_gmt":"2015-03-27T00:13:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=92487"},"modified":"2015-03-26T21:13:36","modified_gmt":"2015-03-27T00:13:36","slug":"novas-concessoes-aeroportuarias-devem-ocorrer-em-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2015\/03\/26\/novas-concessoes-aeroportuarias-devem-ocorrer-em-2016\/","title":{"rendered":"Novas concess\u00f5es aeroportu\u00e1rias devem ocorrer em 2016"},"content":{"rendered":"
\n
\"Ministro<\/a>

Ministro Padilha<\/p><\/div>\n

Governo federal descarta repassar terminais de Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ) e Manaus (AM) para a iniciativa privada<\/em><\/p>\n

Os leil\u00f5es para as novas concess\u00f5es de aeroportos \u00e0 iniciativa privada devem ocorrer no primeiro semestre de 2016, segundo o ministro da SAC (Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil), Eliseu Padilha. Ao participar da abertura da Airport Infra Expo 2015, realizada em Bras\u00edlia (DF), ele reafirmou que os pr\u00f3ximos terminais a serem concedidos s\u00e3o os de Porto Alegre (RS), Salvador (BA) e Florian\u00f3polis (SC). No caso do Rio Grande do Sul, a concession\u00e1ria vencedora tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o de um novo terminal, na cidade de Port\u00e3o, a 30 quil\u00f4metros da capital.<\/p>\n

Padilha destacou que ao menos tr\u00eas dos principais aeroportos do Brasil ser\u00e3o mantidos sob administra\u00e7\u00e3o da Infraero: os de Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ) e Manaus (AM). \u201cEsses aeroportos mant\u00eam, para a Infraero, a receita m\u00ednima e necess\u00e1ria \u00e0 sua subsist\u00eancia\u201d, explicou o ministro. A meta da SAC \u00e9, por meio de uma portaria, transform\u00e1-los em ativos da estatal que, atualmente, det\u00e9m 49% de participa\u00e7\u00e3o nos cinco j\u00e1 concedidos: Guarulhos (SP), Viracopos (SP), Bras\u00edlia (DF), Confins (MG) e Gale\u00e3o (RJ).<\/p>\n

Saiba maisPlano de reestrutura\u00e7\u00e3o prev\u00ea cria\u00e7\u00e3o de tr\u00eas subsidi\u00e1rias\u00a0da Infraero <\/strong>
\nLeia<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Nos futuros contratos, no entanto, o objetivo do governo federal \u00e9 reduzir o percentual de a\u00e7\u00f5es mantidas pela empresa, \u201cpois \u00e9 menos dinheiro que, em um momento de ajuste fiscal, o governo precisa dispender\u201d, disse Padilha.<\/p>\n

Conforme a Infraero, a estimativa \u00e9 que lucros advindos das negocia\u00e7\u00f5es j\u00e1 realizadas retornem para o caixa da empresa somente a partir de 2020. At\u00e9 l\u00e1, o cen\u00e1rio \u00e9 de desequil\u00edbrio financeiro: desde que as concess\u00f5es foram assinadas, a Infraero perdeu 58% das receitas. Por\u00e9m, conseguiu transferir apenas um ter\u00e7o das despesas para a iniciativa privada. Por essa raz\u00e3o, o Executivo estuda a reestrutura\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n

Para o diretor da Iata (Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transportes A\u00e9reos, na sigla em ingl\u00eas), Carlos Ebner, o atual modelo de concess\u00f5es precisa ser debatido pela ind\u00fastria. \u201c\u00c9 necess\u00e1rio pensar em desenvolvimento de longo prazo, para que haja efici\u00eancia, com melhor aproveitamento operacional, e menor custo\u201d, afirmou.<\/p>\n

Dados da Iata apontam que, at\u00e9 2025, a demanda pela avia\u00e7\u00e3o civil na Am\u00e9rica Latina chegar\u00e1 a 543 milh\u00f5es de passageiros anuais. No entanto, a infraestrutura deve ser insuficiente, capaz de atender a 413 milh\u00f5es.<\/p>\n

Outros desafios destacados por representantes do setor, durante o evento, foram o aprimoramento do ambiente regulat\u00f3rio, maior interlocu\u00e7\u00e3o entre os atores envolvidos na avia\u00e7\u00e3o civil, al\u00e9m\u00a0de administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas nos locais em que est\u00e3o os aeroportos e qualifica\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra.—<\/p>\n

Nat\u00e1lia Pianegonda<\/div>\n<\/div>\n

Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias<\/p>\n

—<\/p>\n

http:\/\/www.cnt.org.br\/Paginas\/Agencia_Noticia.aspx?noticia=concessoes-aeroportos-porto-alegre-florianopolis-salvador-manaus-congonhas-santos-dumont-elizeu-padilha-sac-airport-infra-expo-24032015<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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