{"id":98085,"date":"2015-12-22T14:19:15","date_gmt":"2015-12-22T17:19:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/?p=98085"},"modified":"2015-12-22T14:35:54","modified_gmt":"2015-12-22T17:35:54","slug":"ultima-estacao-do-projeto-original-da-linha-1-do-metro-e-inaugurada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/2015\/12\/22\/ultima-estacao-do-projeto-original-da-linha-1-do-metro-e-inaugurada\/","title":{"rendered":"\u00daltima esta\u00e7\u00e3o do projeto original da Linha 1 do metr\u00f4 \u00e9 inaugurada"},"content":{"rendered":"<p>O que h\u00e1 alguns anos parecia um sonho distante se concretizou, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (22), com a inaugura\u00e7\u00e3o da t\u00e3o esperada Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 do Sistema Metrovi\u00e1rio de Salvador. O equipamento, entregue pela presidente da Rep\u00fablica, Dilma Rousseff, pelo governador da Bahia, Rui Costa, e pelo presidente do Grupo CCR, Renato Vale, vai aproximar, de maneira mais segura e confort\u00e1vel, os habitantes de um dos bairros mais populosos da capital baiana de localidades antes consideradas de dif\u00edcil acesso. Tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados moradores dos bairros de Campinas de Piraj\u00e1, Marechal Rondon, Lobato, Boa Vista de S\u00e3o Caetano, S\u00e3o Caetano, Calabet\u00e3o, Mata Escura, Jardim Santo In\u00e1cio e Granjas Rurais Presidente Vargas. <div id=\"attachment_98086\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Esta\u00e7\u00e3o-Metr\u00f4-Piraj\u00e1-_-Manu-Dias_GOVBA.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-98086\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Esta\u00e7\u00e3o-Metr\u00f4-Piraj\u00e1-_-Manu-Dias_GOVBA.jpg\" alt=\"Esta\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Piraj\u00e1 _ Manu Dias_GOVBA\" width=\"600\" height=\"418\" class=\"size-full wp-image-98086\" srcset=\"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Esta\u00e7\u00e3o-Metr\u00f4-Piraj\u00e1-_-Manu-Dias_GOVBA.jpg 600w, https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Esta\u00e7\u00e3o-Metr\u00f4-Piraj\u00e1-_-Manu-Dias_GOVBA-300x209.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-98086\" class=\"wp-caption-text\">Esta\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Piraj\u00e1 _ Manu Dias_GOVBA<\/p><\/div> &#8220;A nossa capital sofreu goza\u00e7\u00e3o por muito tempo, mas isso acabou em apenas dois anos, com a conclus\u00e3o da Linha 1 do metr\u00f4. O povo baiano, cheio de energia, quer mais e vai ter. Com a linha 2, chegaremos a 41 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a terceira maior do pa\u00eds. N\u00e3o tenho medo de dizer que vamos ter a melhor mobilidade urbana do\\Pa\u00eds&#8221;, destacou Rui Costa.<\/p>\n<p>A presidente Dilma Rousseff tamb\u00e9m comemorou a concretiza\u00e7\u00e3o de mais uma etapa do sistema metrovi\u00e1rio. &#8220;J\u00e1 inaugurei algumas esta\u00e7\u00f5es na cidade, mas hoje estou ainda mais feliz por inaugurar a de Piraj\u00e1. Salvador passa a ter acesso ao que j\u00e1 era de direito.  A Linha 1 do Metr\u00f4 j\u00e1 est\u00e1 pronta.  \u00c9 de se orgulhar. A Linha 2 est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o e vai beneficiar milhares de fam\u00edlias&#8221;.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A inaugura\u00e7\u00e3o da nova esta\u00e7\u00e3o marca a conclus\u00e3o do projeto original da Linha 1 do metr\u00f4, que passa a ter 12 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e oito esta\u00e7\u00f5es &#8211;  Lapa, Campo da P\u00f3lvora, Brotas, Bonoc\u00f4, Acesso Norte, Retiro, Bom Ju\u00e1 e Piraj\u00e1. Esta etapa da obra foi conclu\u00edda pelo Governo do Estado em apenas dois anos e meio ap\u00f3s a transfer\u00eancia da gest\u00e3o do sistema do munic\u00edpio de Salvador para o Estado, ocorrida em 2013.<\/p>\n<p>Localizada \u00e0s margens da BR-324, com acesso pela Rua da Indon\u00e9sia, a oitava esta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 funcionar\u00e1, inicialmente, em opera\u00e7\u00e3o assistida, com acesso gratuito, de segunda a sexta-feira, das 11 \u00e0s 14h, e aos s\u00e1bados, das 8h \u00e0s 14h30. Os trens circulam da Lapa a Bom Ju\u00e1, com tempo de percurso de 15 minutos, e os usu\u00e1rios ir\u00e3o desembarcar, para embarcar novamente seguindo para a Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1, com tempo de viagem de mais tr\u00eas minutos. <\/p>\n<p>A Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 \u00e9 considerada estrat\u00e9gia tamb\u00e9m pela integra\u00e7\u00e3o com um dos maiores terminais de transbordo da cidade, por meio de uma passarela de acesso com 130 metros de comprimento e seis metros de largura. A assistente de Recursos Humanos, Suzana Carvalho, 34 anos, ficou entusiasmada com not\u00edcia e mal pode esperar para utilizar o servi\u00e7o, visando fugir dos engarrafamentos. &#8220;Saio todos os dias de Dom Avelar para ir ao Com\u00e9rcio, onde trabalho. Levo, normalmente, duas horas para chegar. Acredito que com a Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 reduza bastante esse tempo, tanto na ida quanto na volta&#8221;.<\/p>\n<p>Para o atendimento ao usu\u00e1rio e seguran\u00e7a na nova esta\u00e7\u00e3o, a CCR Metr\u00f4 Bahia conta com 30 colaboradores e 78 c\u00e2meras de monitoramento, que est\u00e3o interligadas ao Centro de Controle Operacional (CCO). Os agentes passaram por treinamentos, incluindo o m\u00f3dulo de acessibilidade para garantir a condu\u00e7\u00e3o das pessoas com defici\u00eancia, idosos e cadeirantes, possibilitando o conforto e bem-estar dos usu\u00e1rios. <\/p>\n<p><strong>Infraestrutura<\/strong><\/p>\n<p>Com 8.484 metros quadrados de \u00e1rea constru\u00edda, a maior esta\u00e7\u00e3o em capacidade da Linha 1 possui banheiros feminino e masculino, banheiros adaptados para pessoas com defici\u00eancia, elevadores, escadas rolantes e piso t\u00e1til. A esta\u00e7\u00e3o tem arquitetura moderna que privilegia a ventila\u00e7\u00e3o natural e conta com ilumina\u00e7\u00e3o em LED. <\/p>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 durou 12 meses e contou com o trabalho de mais de 600 oper\u00e1rios. Um dos principais desafios da constru\u00e7\u00e3o da nova esta\u00e7\u00e3o foi vencer o terreno rochoso, com a remo\u00e7\u00e3o de uma rocha de 12.843 metros c\u00fabicos e escava\u00e7\u00e3o de 76.739 metros c\u00fabicos de terra para possibilitar as funda\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, outro diferencial foi a montagem da grande cobertura da esta\u00e7\u00e3o, que possui 145,6 toneladas. <\/p>\n<p><strong>Previs\u00e3o para 2016<\/strong><\/p>\n<p>O hor\u00e1rio de funcionamento da Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 ser\u00e1 estendido gradualmente at\u00e9 abril de 2016, quando entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o comercial, com funcionamento das 5h \u00e0 meia-noite todos os dias, inclusive nos feriados. Quando estiver em opera\u00e7\u00e3o plena, a esta\u00e7\u00e3o deve receber cerca de 150 mil passageiros por dia. Al\u00e9m disso, est\u00e1 prevista ainda a expans\u00e3o da Linha 1 at\u00e9 \u00c1guas Claras\/Cajazeiras, com licita\u00e7\u00e3o prevista para ser lan\u00e7ada pelo Governo no primeiro trimestre de 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O que h\u00e1 alguns anos parecia um sonho distante se concretizou, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (22), com a inaugura\u00e7\u00e3o da t\u00e3o esperada Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 do Sistema Metrovi\u00e1rio de Salvador. 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