![\"\"](\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/NILSON-PESSOA_MODIFICADA.jpg\")
<\/center><\/p>\nInusitado:<\/strong><\/span>\u00a0Quem quiser “com quebra-molas”, passa nas extremidades. Quem quiser “sem quebra-molas”, passa pelo meio. Pode at\u00e9 parecer engra\u00e7ado, mas n\u00e3o \u00e9. Os que passam pelo meio – e s\u00e3o muitos – acabam invadindo a pista contr\u00e1ria, a\u00ed o perigo.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n O quebra-molas das fotos \u00e9 apenas mais um dos tantos irregulares (se n\u00e3o todos, quase todos) instalados na Av. N. Sra. Aparecida, popularmente conhecida como Barreira, na zona sul.<\/p>\n Mais uma armadilha para motoristas na Barreira<\/p><\/div>\n Quebra-molas irregulares ou clandestinos s\u00e3o aqueles constru\u00eddos fora da lei por moradores das imedia\u00e7\u00f5es, utilizando material e m\u00e3o de obra inapropriados, sob vista grossa e permissividade do poder p\u00fablico, que nada faz para remover os trambolhos ou adequ\u00e1-los a padr\u00f5es t\u00e9cnicos legais de constru\u00e7\u00e3o e de sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Op\u00e7\u00e3o 1, com quebra-molas<\/p><\/div>\n Incidentes com autom\u00f3veis e acidentes com motociclistas s\u00e3o frequentes nesses quebra-molas, mas passam despercebidos e n\u00e3o entram em nenhuma estat\u00edstica, por causa de um certo pacto de sil\u00eancio, j\u00e1 que as ocorr\u00eancias se d\u00e3o geralmente \u00e0 noite e t\u00eam como testemunhas os pr\u00f3prios “construtores” das armadilhas, ou seus parentes, amigos e vizinhos.<\/p>\n Op\u00e7\u00e3o 2, sem quebra-molas<\/p><\/div>\n J\u00e1 toquei nesse assunto recentemente, aqui no R2CPRESS, onde mencionei um quebra-molas clandestino “invis\u00edvel”, n\u00e3o sinalizado e fora de qualquer padr\u00e3o t\u00e9cnico de engenharia, tamb\u00e9m localizado na Barreira (clique aqui<\/b><\/a> ). Nilson Pessoa<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inusitado:\u00a0Quem quiser “com quebra-molas”, passa nas extremidades. Quem quiser “sem quebra-molas”, passa pelo meio. Pode at\u00e9 parecer engra\u00e7ado, mas n\u00e3o \u00e9. Os que passam pelo meio – e s\u00e3o muitos – acabam invadindo a pista contr\u00e1ria, a\u00ed o perigo. O quebra-molas das fotos \u00e9 apenas mais um dos tantos irregulares (se n\u00e3o todos, quase todos) […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98541"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98553,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98541\/revisions\/98553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Mais](\"http:\/\/www.r2cpress.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Mais-uma-armadilha-para-motoristas-na-Barreira.jpg\")
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\nInsisto que provid\u00eancias imediatas devem ser adotadas pelo poder p\u00fablico, atrav\u00e9s do setor competente, a fim de evitar mais incidentes e acidentes. Ou vai se esperar at\u00e9 que haja uma morte comprovada?<\/p>\n