Hoje, tive o prazer de encontrar um amigo pontalense de infância, que paramos por alguns momentos ficamos contemplando a Baía do Pontal. Lembramos dos idos anos de 50 e 60, quando esta baía nos proporcionava uma agitação salutar que achamos difícil um dia voltar ao que era. E para matar a saudade transcrevo aqui algumas lembranças daquela época.

Vamos começar a falar da entrada ou “boca da barra”, pois era assim que chamávamos o local onde começava o avanço do mar na foz do Rio Cachoeira. Era o local mais temido por todos os condutores das lanchas, besouros, canoas, saveiros, lanchinhas, rebocadores, “alvarengas”, navios etc.

Os profissionais que conduziam os navios para o porto eram conhecidos como “práticos”. Os “rebocadores” eram uns tipos de embarcações de porte médio que puxavam as “alvarengas” e nestas eram armazenados os sacos de cacau para os navios que ficavam em alto mar, pois não conseguiam chegar até o cais do porto na baía do Pontal por serem de “grande calado” (navios grandes).

Nesta baía e ou em suas proximidades, ocorreram vários naufrágios e acidentes, como encalhar em “bancos’” de areias, recifes, etc. E na minha memória estão: Os navios Nossa Senhora de Lourdes (transportava gado, em 1957), Urubatan (transportava betume asfáltico, em 1959), o rebocador Sampaio Ferraz, em 1956/1957) e o Jangadeiro (transportava café, em 1975).

Aqui também acontecia um verdadeiro aglomerado de embarcações de todos os tipos, que circulavam todos os dias, deixando os moradores atentos, curiosos e acima de tudo vivenciando o dia-a-dia deste lugar.

Nós crianças, perdíamos horas e horas admirando o entre e sai dessas embarcações. Já sabíamos de cor quando o navio Capela se aproximava da barra, pois seu apito era inconfundível e anunciava a sua chegada, como também a sua saída.

Para quem não se lembra mais, o navio Capela era o maior e mais luxuoso no transporte de passageiros, principalmente para a capital do estado, que curiosamente não chamávamos de Salvador e sim de Bahia, (“Vou pra Bahia”, assim diziam nossos pais quando se deslocavam para a capital do estado).

Outra coisa curiosa era o costume de ficarmos acenando com lenços ou panos brancos para nossos entes queridos que partiam para Salvador ou adjacências. Além do Capela, existiam diversos outros navios de transporte de passageiros que partiam de Ilhéus por toda costa baiana da Companhia Baiana de Navegação.

Era comum ficar afundiado na Baía do Pontal, no cais do porto, mais cinco navios de uma só vez, aguardando para o carregamento do nosso principal produto de exportação o cacau.

Visto pelo lado do lazer, a Baía do Pontal nos proporcionava belos babas ou peladas. Locais não faltavam como: Banca do peixe, Alvorada, Chafariz e Ponta de Eustáquio.

Quem também não teve o prazer de pescar siri com “pelanca” de carne de boi, vísceras da galinha e outras iscas? Para isso usávamos como instrumento de pesca um pedaço de pau amarrado por um cordão (barbante) e uma pedra junto com a pelanca. Não podia faltar a panela, caldeirão ou lata para armazenar os crustáceos, que pegávamos com a maior facilidade. Quem não se lembra de ter comido uma boa moqueca de “peito de siri”? Hoje eu pergunto pra onde foi a fartura dos siris da Baía do Pontal?!

Nos finais de semanas as praias do Pontal ficavam repletas de banhistas, onde havia uma mistura de sombreiros de praia, com bóias de câmaras de ar de caminhão e carrinhos de picolés.

Nessa época uma coisa que chamava atenção era o movimento de vai-e-vem dos rapazes e moças que não se conformavam em ficar parados por muito tempo na areia. E para completar o lazer local estavam lá: A Cabana da Sereia com a deliciosa moqueca de Dona Matilde e o Arrastão para suprirmos com seus tira-gostos apetitosos, sem deixar faltar o caranguejo, que nessa época eram capturados nos manguezais da cidade.

Apenas como registro histórico da Baía do Pontal, citaremos os naufrágios ou encalhes num período bem antes que nos propusemos a falar

1. Navio Comandatuba – Navio a vapor encalhou em 1922, na Pedra do Rapa, que fica localizada da entrada da barra.
2. Navio Íris – Navio a vapor encalhou em 1924, na coroa em frente ao Morro de Pernambuco.
3. Navio Itacaré – Navio de passageiros que naufragou em 1939, na entrada da barra.
4. Navio Ludmar – Navio de carga que se chocou no recife (arrecifes) na entrada da barra. (Pesquisado no Google).