:: jun/2018

PARA ENTENDER O AUMENTO DA GASOLINA

Nota sobre a política de preços da Petrobrás

Associação dos Engenheiros da Petrobras (AEPET) reafirma o que foi expresso no Editorial “Política de preços de Temer e Parente é ‘America First!’”, de dezembro de 2017.

A Petrobrás adotou nova política de preços dos combustíveis, desde outubro de 2016, a partir de então foram praticados preços mais altos que viabilizaram a importação por concorrentes.

A estatal perdeu mercado e a ociosidade de suas refinarias chegou a um quarto da capacidade instalada. A exportação de petróleo cru disparou, enquanto a importação de derivados bateu recordes. A importação de diesel se multiplicou por 1,8 desde 2015, dos EUA por 3,6. O diesel importado dos EUA que em 2015 respondia por 41% do total, em 2017 superou 80% do total importado pelo Brasil.

Ganharam os produtores norte-americanos, os “traders” multinacionais, os importadores e distribuidores de capital privado no Brasil. Perderam os consumidores brasileiros, a Petrobrás, a União e os estados federados com os impactos recessivos e na arrecadação. Batizamos essa política de “America first!”, “Os Estados Unidos primeiro!”.

Diante da greve dos caminhoneiros assistimos, lemos e ouvimos, repetidamente na “grande mídia”, a falácia de que a mudança da política de preços da Petrobrás ameaçaria sua capacidade empresarial. :: LEIA MAIS »

Ao cutucar a memória na caça de alguma um tanto ‘fora de série’ da terrinha da foz do Jequitinhonha para esta sequência, percebi que havia passado batido nas antecedentes partes XXIII e XXIV.

Elas focaram em Salvinho Bandeira e Arnoldino Andrade, figuras entusiásticas do movimento integralista em Bebel, deixando de centrar, por um lapso do escrevinhador, também nos seus irmãos: Godofredo Mendes Bandeira e Viriato Marino de Andrade. Como não possuo provas cabais, fica a dúvida se integraram o referido movimento, porém o primeiro ao aportar em Belmonte –início do século XX oriundo de Santo Amaro da Purificação junto com os irmãos João, Francisco, Salvinho(o da XXIII) e Adolfo (este desembarcou em Canavieiras)– se tornou político –e conceituado comprador de cacau.  Sua verve política o faz prefeito de 1939 a 1943 e, em 1953, ao perceber o perigo das cheias do Jequitinhonha –com o recente desmoronamento do cais de proteção– para a cidade não hesita, homem público já consagrado, em encabeçar um telegrama direto a Getúlio Vargas dizendo da indomabilidade das águas e, claro, pedindo providências. Como o apelo logrou efeito com as obras iniciadas de bate-pronto, em Bebel se tem que o resultado positivo se deu porque os requerentes, em especial Seu Godo(como era mais conhecido), pertenciam a diretórios de agremiações partidárias (PSD, PRP e PTB) ligadas ao presidente e, sobretudo, correligionários desde quando o comandante e seu Estado Novo governavam o país com traços fortes do integralismo. Este comunicado entrou nos anais da República Brasileira.

Viriato Marino de Andrade é o mano do segundo –Arnoldino Andrade, ambos portugueses da Vila de Tocha– e outro a se aventurar pelas águas do Jequitinhonha. Como dito, dele não há passagem ligada aos “camisas verdes”, mas uma se encaixa direitinha nessas Notas. É o fato dos nomes dos seus 8 filhos serem iniciados por ‘éle’ (ou ‘lê’ como se dizia antigamente): Lena, Lea, Lis, Levi, Laerte, Leni, Lairton e Larry. Considerado um imperturbável trabalhador, ao subir o Paticha e se estabelecer nas bandas de Itapebi(na época distrito de Belmonte) se torna próspero fazendeiro de cacau. :: LEIA MAIS »