Estimado Rabat,

 
não sei se já foi veiculada alguma reclamação sobre o estado lastimável dos pontos de parada de ônibus ao longo do paredão da Ladeira da Vitória, iniciando-se junto ao seu escritório até a altura da Praça Cel. Pessoa. Enumero, a seguir, as deficiências:
 
  1. o asfalto está com crateras que juntam águas pluviais, às vezes atiradas na calçada, molhando transeuntes e passageiros que estejam à espera de seu transporte; 
  2. a vala que canaliza a água minada do paredão está com vegetação alta, impedindo seu escoamento adequado e aglomera muito lixo;
  3. faltam lixeiras em número suficiente para facilitar aos transeuntes dispensar lixo;

 

Cabe lembrar que o asfalto já foi por diversas vezes reparado, sem, entretanto, atentar para a necessidade de o fazer com uma camada de concreto forte  e espessa, pois, sendo local de parada de muitos e pesados ônibus, a tendência de uma camada insuficiente de asfalto é ceder.
Acho que o passeio, hoje no mesmo nível da pista asfáltica de rolamento deve ser elevado para cerca de 30 centímetros, tal qual no Terminal Urbano. Isso proporciona maior conforto para pessoas com necessidades especiais e maior segurança a todos.

Aqueles encarregados de licitar e quem for executar a obra devem atentar para o fazer, também, como foi feito no Terminal Urbano, por onde há vários anos circulam e param quase todos os ônibus de Ilhéus, sem que o piso tenha cedido. 

Tenho notado que problemas semelhantes ocorrem na maioria absoluta das paradas de ônibus coletivos, com tráfico intenso, sem entrar no mérito das estradas vicinais que ligam a zona rural à sede do município. Em determinadas ocasiões ficam intransitáveis e não há como reclamar das empresas concessionárias do transporte. A culpa recai sempre sobre a omissão do Poder Público. Uma lástima!

Está ocorrendo a operação tapa buracos pela cidade e esses locais deveriam ser contemplados com especial atenção. Prejudicam tanto os passageiros, quanto as empresas concessionárias. Os danos aos pneus e estruturas dos ônibus refletem em sua conta de manutenção e reparos, constante de suas planilhas de custos, ora em processo de auditoria. Tal deficiência viária pode ser um argumento de peso no lenga lenga da redução da tarifa, atualmente em demanda.
 
Abraço,
JUVENTINO RIBEIRO