:: 13/fev/2014 . 13:17

Um barulho forte. Todos saem ou olham da janela. Mais um acidente envolvendo moto e carro.
Um motociclista estendido no asfalto. O chão “pegando fogo”. Solidários improvisam uma “sombra” na base do papelão. O rapaz não se mexe. Aumenta a agonia dos presentes/curiosos. Colegas, param, PM organiza o trânsito. O movimento de carros é grande. O SAMU tem dificuldade de chegar. Aumenta ainda mais a agonia. O socorro chega. SAMU assume. Médico imobiliza o rapaz que, na maca, é colocando na ambulância.

Comentei sobre a necessidade de isolar, sinalizando a área, quando o guincho estiver operando. Falei do cabo de aço que fica retesado e oferece, por conta disso, grande perigo. Disse que, certa vez, uma corda quebrou no porto e cortou um estivador no meio.

Veja a razão da necessidade cobrada:

No Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito do CONTRAN,  está regulamentada a utilização da famigerada placa de PROIBIDO ESTACIONAR, a ser tratada daqui para frente, conforme o manual, por placa  – R-6a -.
Tem validade ao longo da quadra, antes ou depois da placa, mas não é simples assim.
Face de quadra de ATÉ 60 m. – deve-se colocar uma placa aproximadamente no meio.
Face de quadra de MAIS de 60 m. – duas ou mais placas
Quando a proibição é em apenas um trecho ou parte da quadra, deve vir acompanhada de informação complementar – “INÍCIO” / “TÉRMINO” ou “NA LINHA AMARELA”. E para trechos em que a limitação final é a esquina, basta colocar a placa R-6a no início, contendo, claro,  a informação INÍCIO, outras R-6a ao longo da via e não precisa colocar a de término, porque o término é a esquina.
Sendo assim, vamos analisar a placa R-6a que fica logo abaixo da sede do R2CPRESS e que está gerando confusão:
Se tiver alguma placa junto das farmácias permitindo o estacionamento, então torna-se obrigatória a informação complementar “Início” na R-6a, porque óbvio, a proibição passa a ser de apenas um trecho da quadra.
Se não, ou seja, se for proibido estacionar ao longo de toda a quadra,  deve-se colocar mais  placas R-6a (sem a necessidade da informação Início e fim), e  porque de uma esquina à outra tem mais de 60 m.
Além do mais, no início do Manual tem as orientações básicas que estão acima  de todos os detalhes que regem as placas:
LEGALIDADE, SUFICIÊNCIA, PADRONIZAÇÃO, CLAREZA, PRECISÃO E CONFIABILIDADE, VISIBILIDADE E LEGIBILIDADE, MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO.
Sobre SUFICIÊNCIA, consta: Permitir fácil percepção do que realmente é importante com quantidade de sinalização compatível com a necessidade.
Sobre CLAREZA: Transmitir mensagens objetivas e de fácil compreensão.
Então, se está gerando dúvidas, a sinalização não está cumprindo seu papel fundamental,  principalmente quanto aos  itens SUFICIÊNCIA E CLAREZA, o que é fácil de corrigir.
Reynaldo Rabat Chame

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Rezende.

Pensamentos de otimismo.

Como é importante centralizarmos os nossos pensamentos no otimismo, haja o que houver…Devemos respirar num clima de alegria e sentindo que tudo dará certo…Com certeza, Deus não nos dá desafios maiores aos que possamos enfrentar…O que nos falta às vezes é a esperança, na certeza de que nunca estamos sozinhos, sempre amparados por Deus…O clima de Paz é imprescindível, senão você não consegue se conectar com emissões mentais de maior teor do que comumente você se conecta…É no silêncio que você se comunica com o seu “eu” profundo, as ligações mentais se estabelecem e criam vínculos amorosos muito felizes, que trazem à você uma euforia de viver. Quando você pensa que está tudo perdido, é porque já se extinguiu o elo de aprendizado mais árduo. Abre-se, então, um novo portal de conhecimentos, como você nunca imaginou. Novos e melhores elos se estabelecem de acordo com as suas mudanças de pensamentos e emissões emocionais…

GOTAS DE PAZ:

http://gotasdepaz.com.br/mensagem/2566/pensamentos-de-otimismo.html?utm_source=Mensagem+13%2F02%2F2014&utm_medium=email&utm_campaign=Mensagem+13%2F02%2F2014