Aonde querem chegar os motoristas de Ilhéus?
6/jun/2013 . 14:57
São evidentes os problemas de congestionamento em alguns pontos do município de Ilhéus, principalmente na saída para Itabuna e nas vias conectadas ao grande gargalo viário da cidade que é a Ponte Lomanto Júnior.
Naturalmente a sociedade se manifesta sugerindo mudanças e cobrando exaustivamente a construção da nova ponte (que parece que vai sair). A nova ponte Ilhéus-Pontal será fundamental para Ilhéus se reorganizar urbanisticamente e se firmar como uma das cidades mais desenvolvidas do litoral baiano. Mas não podemos esquecer que este ainda não será o xeque-mate da estruturação urbana da cidade, mas deve ser o catalisador de muitas outras estratégias pala desafogar e educar a população que congestiona a cidade em seus pequenos tanques de guerra.
Começo refazendo a pergunta que intitula meu texto: Aonde querem chegar os motoristas de Ilhéus? Carros na Soares Lopes trafegando a 60, 70, 80 km/h como se estivessem em uma rodovia, outros egocêntricos utilizando a faixa exclusiva de ônibus e taxis da Av. Lomanto Jr. para ultrapassar alguns veículos e se esconderem de novo antes de passarem pelos agentes de trânsito, alguns ainda reclamando de terem tomado multas na frente de escolas por estarem circulando somente a 45 km/h.
Isso tem que mudar. E tem que mudar dentro de cada um dos “pilotos” que trafegam nesta cidade. Temos que nos conscientizar que a ilusão da velocidade em alguns pontos nos dá apenas alguns segundos, no máximo alguns minutos de vantagem em relação aos outros, mas por outro lado nos traz riscos para toda a população.
Escutamos pessoas reclamando de multas, de radares, de bafômetro. Essas ferramentas são de fundamental importância para regulamentar o trânsito. Se não forem as multas teremos uma anarquia no sistema viário.
– MAS EU FUI MULTADO POR PASSAR EM UM RADAR A 45 km/h!
– MEU SENHOR, VC ESTAVA EM FRENTE A UMA ESCOLA E DEVERIA ESTAR PASSANDO A MENOS DE 30!
Os agentes de trânsito devem multar mesmo, multar pela falta de cinto de segurança, multar por dirigir ao telefone, e multar inclusive as pessoas que não dão seta para fazer uma conversão. Afinal de contas, partimos do pressuposto que todos que dirigem fizeram autoescola e foram orientados sobre a legislação de trânsito.
Ilhéus vai começar a discutir a mobilidade urbana de forma participativa, e todos devem fazer parte desta discussão, se manifestado da forma que for possível. Vamos diminuir a pressa e aumentar o respeito.
Germano Johansson
Publicado em 
Os pardais instalados em ilhéus e os guardas do SETRUS fazem parte da industria de multas, e com certeza o … (cortado/Rabat) …
Eu fui multado quatro vezes andando a 50km e o pardal acusou 60km.
Caro Germano parabenizo pela sua postura de motoristas que precisamos nesta cidade, pois se todos adotassem de condução veicular teríamos um trânsito melhor.
Quanto à av. Canavieiras que a velocidade máxima permitida é 40 km/h, deveria ser 30 Km/h, segundo o manual de sinalização em áreas escolares. E quando o condutor é notificado por ter trafegado a 45 Km/h, na realidade ele trafegou a 52 Km/h, pois na aferição dos equipamentos de controle de velocidade metrológico, tem-se uma margem de erro do equipamento de 7 km/h, conforme aferição anual pelo IBAMETRO, sem contar que esta via tem apenas 7 unidades escolares.
Quanto à consciência de trafegar em logradouros urbanos nas velocidades determinadas segundo o código de trânsito é indiscutível. Está previsto em Lei. Entretanto quando se fala em multa, punição pecuniária Sr. Germano deve-se observar que atualmente tem se tornado uma fábrica de enriquecimento ilícito. São vários os escândalos ocorridos neste setor. Num exemplo último, em Salvador o Diretor/Superintendente de Trânsito, autorizou adulterar o tempo de retardo da máquina fotográfica quando do sinal amarelo para o vermelho. Sendo assim quando o veículo avançava ainda no sinal amarelo, certamente seria multado, isso em decorrência do tempo de retardo não está aferido. Assim o número de multas cresceu de forma absurda, arrecadando para os cofres (pessoais) um numerário fora do normal. A Prefeitura deveria inicialmente desenvolver várias campanhas educativas, isso sim seria o primeiro passo, pois como era com a Polícia Militar, será que os senhores não lembram? Agora quando passou para a Prefeitura o trânsito municipal foi um terror. Multa para todos os lados. O que se viu foram os agentes de trânsito com um celular que transmitia de imediato para uma impressora que estava acoplada em seus cintos e emitiam o Auto de Infração de Trânsito. Não é por aí Sr. Germano. A finalidade principal é a consciência e a educação e não somente a punição pecuniária. E afirmo isso porque o próprio código nacional de trânsito diz isso.
José Carlos Araújo
Concordo em partes Araújo. Claro que temos que ter educação e conscientização do trânsito. Mas temos que levar em consideração que todos sabemos a legislação de trânsito, afinal fizemos auto-escola. Precisamos parar os motoristas para falar que não devemos beber na direção, ou falar em celulares, ou usar cinto, ou dar seta para virar a esquerda? Não somos mais crianças!